Svaka zemlja ima svoje specifične zakone o vožnji koji se tiču bezbednosti saobraćaja i poštovanja pravila na putevima. Kompanija carVertical, specijalizovana za podatke o automobilima, ističe neke od najinteresantnijih zakona iz celog sveta.

U Ujedinjenom Kraljevstvu, vozači koji prouzrokuju bučnu vožnju tokom kiše mogu biti kažnjeni sa iznosom od 100 do 5000 funti, kao i kaznenim poenima. Ovo je deo nastojanja da se očuva bezbednost pešaka na ulicama.

Švajcarci imaju stroge zakone koji regulišu buku – od 22 sata do 7 sati ujutro, zabranjeno je glasno zatvaranje vrata, haube ili prtljažnika automobila. Vozači takođe ne smeju emitovati buku naglim ubrzanjima ili remetiti mir u stambenim zonama. Motor vozila mora biti ugašen na semaforu.

U nekim američkim državama postoje neobični propisi. Na primer, u Jangstaunu u Ohaju je zabranjeno vozilo da ostane bez goriva, kako bi se izbegle gužve na raskrsnicama. Personalizovane registarske tablice u Nju Džerziju se ne izdaju vozačima koji su već kažnjeni za neodgovornu vožnju ili vožnju pod dejstvom alkohola.

Zaštitu vozača od nepažnje predstavlja prioritet u nekim zemljama. Na Kipru, vozačima je zabranjeno da jedu ili piju za volanom, dok je u Australiji zakonom zabranjeno držanje dela tela izvan vozila dok se vozi. Ovaj zakon ima za cilj smanjenje nesreća pri prolasku pored drugih vozila.

U nekim zemljama je zabranjeno kontinuirano snimanje saobraćaja pomoću auto-kamera, kao što je slučaj u Švajcarskoj i Portugalu. U Francuskoj je, radi smanjenja nesreća, zabranjeno korišćenje slušalica tokom vožnje.

U Manili, glavnom gradu Filipina, kontroliše se korišćenje određenih puteva u zavisnosti od dana u nedelji, kako bi se smanjile gužve u saobraćaju. Vozačima se nalaže da održavaju čistoću automobila kako bi se izbegle kazne, kao što je slučaj u Rumuniji.

U Estoniji, vozačima je dozvoljeno da koriste ledeni put tokom zime kako bi brže stigli do odredišta, ali postoje stroge regulative koje uređuju kretanje po ledu. Preticanje drugih vozila nije dozvoljeno, pojasevi se ne smeju vezivati, a putovanje je moguće samo tokom dana i uz minimum vidljivosti od 300 metara.

Svaki zakon ima svoj razlog postojanja i cilj da očuva bezbednost u saobraćaju. Vozači bi trebalo da budu svesni lokalnih pravila i propisa kako bi izbegli neželjene situacije i kazne. U cilju očuvanja bezbednosti na putevima, važno je poštovati zakone zemlje u kojoj se vozi.