U Srbiji je biciklizam postao sve popularniji kao sredstvo prevoza, kako za odrasle tako i za decu. Bicikli se mogu koristiti za različite svrhe, od odlaska na posao do vožnje po biciklističkim stazama. Tokom pandemije, prodaja bicikala je porasla, ali je pad standarda odrazio na ovu industriju. Bolji bicikli trenutno koštaju od 80.000 do 100.000 dinara, dok se novi bicikl za odrasle može kupiti za 20.000 dinara. Domaći proizvođači ističu da su cene bicikala porasle zbog globalnog poskupljenja metala i transporta, ali da većina kupaca traži jeftinije modele. U Srbiji postoji potražnja za biciklima po meri, koje nude radionice gde se bicikli mogu skrojiti po želji kupca. Biciklistička infrastruktura u Srbiji je važna za proizvođače i vozače bicikala, te je važno da se gradi više biciklističkih staza. Gradovi poput Beograda, Niša, Novog Sada, Zrenjanina, Sombora i Bačkog Petrovca nude subvencije građanima za kupovinu bicikala. Ipak, biciklizam u Srbiji se suočava sa problemom uvoza polovnih i bicikala sumnjivog porekla iz Zapadne Evrope, što ugrožava domaću proizvodnju bicikala. Međutim, ljubitelji vožnje na dva točka mogu uživati u novim biciklističkim stazama, kao što je ona koja povezuje Zrenjanin i Temišvar na međudržavnoj ciklo-ruti između Srbije i Rumunije. Važno je podržati domaću proizvodnju i razvoj biciklističke infrastrukture kako bi biciklizam postao još popularniji u Srbiji.