Ministar građevine, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izrazio je optimizam da će do kraja 2026. godine biti završen kompletan Fruškogorski koridor, dok bi Moravski koridor trebao biti završen do kraja 2025. godine.

Vesić je na sednici Skupštine Srbije istaknuo da je od 2012. godine u Srbiji izgrađeno 468,5 km autoputeva i brzih saobraćajnica, te će do kraja 2026. godine biti izgrađeno dodatnih 166 km.

„Ovo znači da će se povezati Rumu, Irig, Novi Sad, a također će se povezati i Šabac sa Ruma, te će brza saobraćajnica od Šabac do Loznice biti završena do kraja ove godine“, rekao je Vesić.

Dodao je da će kompletan Dunavski koridor biti završen do septembra 2025. godine, te da će Požarevac, Veliko Gradište i Golubac biti povezani na autoput do kraja ove godine.

Ministar je predložio skepticima da sami provoze od petlje Pojate do petlje Koševi, kako bi se uvjerili u značaj izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica. Naglasio je i važnost Moravskog koridora za pola miliona ljudi koji ga koriste.

Vesić je istaknuo da je počela gradnja autoputa Beograd-Zrenjanin-Novi Sad, te da će Zrenjanin biti povezan kako sa Novim Sadom tako i sa Beogradom.

Do kraja 2026. godine, autoput do Kovačice će biti završen kako bi se povezali gradovi Sombor, Kula, Vrbas, Srbobran, Bečej, Novi Bečej, Kikinda i Srpska Crnja brzom saobraćajnicom.

Rekonstrukcijom Banatske pruge, od Pančeva do Subotice, pruga će biti modernizovana i elektrificirana, omogućavajući brzine do 120 km/h. Vesić je najavio i izgradnju brze pruge između Beograda i Niša, te radove na tunelu broj 4 na deonici Stalać-Junis.

„Do 23. oktobra bit će završene sve probe, nakon čega slijedi testiranje vozova. Sve stanice bit će završene do kraja godine“, zaključio je ministar.

Sve u svemu, Vesić je naglasio važnost izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica za povezivanje gradova i regija u Srbiji, te je najavio ambiciozne planove za poboljšanje infrastrukture i prometne povezanosti u zemlji.