ItalDesign je predstavio koncept automobila Aztec na sajmu automobila u Torinu 1988. godine kao deo serije od tri vozila koja su dizajnirana povodom 20. godišnjice kompanije. Aztec je privukao pažnju svojim inovativnim dizajnom unutrašnjosti i eksterijera.

Unutrašnjost vozila je bila vrlo neobična, sa kokpitom koji je bio podijeljen između vozača i suvozača. Putni kompjuter je bio postavljen na strani suvozača, dok je unutrašnjost bila prepuna različitih dugmadi i prekidača. Bočne oplate su sadržavale „servisne panele“ koji su se aktivirali kodovima kako bi omogućili pristup različitim funkcijama vozila.

Aztec je bio pokretan Audijevim petocilindričnim motorom koji je snagu prenosio na sva četiri točka putem petostepenog menjača. Pogon na sva četiri točka je bio preuzet od Lancije Delte. Japanski industrijalista Mario Mykawa bio je toliko impresioniran ovim konceptom da je odlučio proizvesti 50 primjeraka za japansko i evropsko tržište, iako je na kraju napravljeno manje od 25.

Jedan od tih primjeraka, 12. u nizu, nalazio se u muzeju automobila u Šangaju između 2011. i 2015. godine. Nedavno je uvezen u Sjedinjene Američke Države gdje je servisiran i sada se prodaje na aukciji. Očekuje se da će novi vlasnik platiti između 273.000 i 325.000 dolara za ovaj rijedak automobil.

ItalDesign je inače poznata po svom inovativnom i futurističkom dizajnu automobila, a koncepti poput Aztec-a pokazuju njihovu sposobnost da stvaraju vozila koja privlače pažnju i ostavljaju snažan utisak na javnost.

Zainteresirani ljubitelji automobila i kolekcionari imaju sada priliku da postanu vlasnici ovog jedinstvenog primjerka automobila Aztec koji će sigurno biti rijetkost u svijetu automobilizma. Sve informacije o aukciji i detaljima vozila mogu se naći na internetskoj stranici koja je navedena u originalnom članku.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu kako biste bili u toku sa najnovijim vijestima iz svijeta automobila i automobilske industrije.