Otkriveno je koliko Xiaomi gubi na svakom prodanom automobilu

Miloš Radovanović avatar

Kineska tehnološka kompanija Xiaomi spremna je uložiti u sektor električnih vozila unatoč početnim gubicima, kako bi se pridružila vodećim proizvođačima kao što su Tesla i BYD u sljedećih dvadesetak godina.

Prema izvještaju Bloomberga, Xiaomi je odlučila prioritetno razviti segment električnih vozila te izazvati rast poslovanja, iako to trenutno znači smanjenje profita. Glavni financijski direktor Alan Lam izjavio je za Bloomberg televiziju da će proći neko vrijeme prije nego što se poslovanje sa električnim vozilima pokrene i donese profit, ali da je to sada ključno područje interesa za kompaniju.

Vlasnik Lei Jun obećao je uložiti 10 milijardi dolara u proizvodnju automobila s ciljem da Xiaomi postane jedan od pet vodećih proizvođača automobila u svijetu. Međutim, za ostvarenje tih ambicioznih planova potrebno je značajno ulaganje kapitala. U prošlom kvartalu, Xiaomi je zabilježio gubitak od 1,8 milijardi juana (252 miliona dolara) u sektoru pametnih električnih vozila i drugih novih inicijativa, pri čemu je isporučeno samo 27.307 vozila. Trenutno je u proizvodnji samo električna limuzina SU7, ali kompanija radi na razvoju novih modela.

Prema podacima, Xiaomi je zasad imao gubitak od oko 60.000 juana po svakom prodanom vozilu, što iznosi oko 8.400 dolara. Unatoč početnim izazovima i gubicima, Xiaomi je odlučna u svom planu da se pozicionira kao konkurentni igrač na tržištu električnih vozila.

Ova strategija je usmjerena prema dugoročnom cilju kompanije da postane lider u proizvodnji električnih automobila te da se nametne na globalnom tržištu u narednih dvadesetak godina. Xiaomi se svakako suočava sa mnogim izazovima i konkurencijom, ali sa svojim resursima i tehnološkim znanjem, čini se da je spremna za napredovanje u sektoru električnih vozila.

U kontekstu sve veće svjetske potražnje za električnim vozilima i rastuće svijesti o potrebi za održivim prometom, ulaganje kompanije poput Xiaomi u ovaj sektor može biti ključno za njihovu budućnost i potencijalni uspjeh. Ostaje za vidjeti kako će se razvijati ova strategija i hoće li Xiaomi uspjeti ostvariti svoje ambiciozne ciljeve u sektoru električnih vozila.

Miloš Radovanović avatar

Obavezno pročitajte ove članke: