Posljednjih godina smo svjedoci velike popularnosti dodirnih ekrana u automobilskim kabinama. Ti ekrani su postali središnje mjesto za upravljanje raznim funkcijama vozila, zamjenjujući tradicionalne fizičke prekidače.

Ipak, čini se da je ovaj trend počeo gubiti popularnost među kupcima i proizvođačima. Matthias Junghanns, voditelj dizajna interijera BMW-a, nedavno je izjavio da će „rat ekranima“ uskoro završiti. Prema njegovim riječima, veliki dodirni ekrani bi mogli postati prošlost jer se približavamo njihovom vrhuncu.

Nedavno je kineski tehnološki div Xiaomi ušao u svijet automobila lansiranjem svog prvog električnog automobila SU7. Ova premijera izazvala je veliki interes javnosti u Kini jer je ova električna limuzina kombinirala atraktivan dizajn s modernom tehnologijom i visokim performansama, a sve to po pristupačnoj cijeni.

Ono što je posebno zanimljivo jest činjenica da se dodirni ekran Xiaomijevog automobila može transformirati u kontrolnu ploču s fizičkim prekidačima. Mala „traka“ s prekidačima smještena ispod zaslona omogućuje vozaču jednostavan pristup funkcijama poput upravljanja temperaturom ili radio postajama. Ovakvo rješenje pruža vozačima sigurniji način upravljanja funkcijama vozila, bez potrebe za gledanjem u veliki dodirni ekran.

Ove inovacije nagovještavaju da bi se trend korištenja velikih dodirnih ekrana u automobilima mogao promijeniti. Umjesto toga, proizvođači automobila bi mogli razmišljati o uključivanju fizičkih prekidača koji bi olakšali vozačima upravljanje vozilima na siguran način.

Nadalje, ova promjena može imati pozitivan utjecaj na sigurnost u prometu jer omogućava vozačima brz i precizan pristup kontrolama bez skretanja pažnje s ceste. Osim toga, korištenje fizičkih prekidača može smanjiti rizik od ometanja vozača tijekom vožnje.

S obzirom na sve navedeno, čini se da bi se ova novina u automobilskoj industriji mogla pozitivno odraziti na iskustvo vozača i putnika u vozilima. Očekuje se da će mnogi proizvođači automobila razmotriti uvođenje sličnih rješenja kako bi poboljšali korisničko iskustvo i povećali sigurnost u prometu.

Uz to, ova promjena pokazuje da industrija automobila neprestano evoluira i prilagođava se potrebama i željama potrošača. U budućnosti možemo očekivati da će se kontrole vozila i interakcija s tehnologijom nastaviti razvijati i prilagođavati kako bi se osiguralo sigurno i ugodno iskustvo vožnje.