Predsednik Srbije Aleksandar Vučić danas je posetio gradilište izlaznog portala tunela „Iriški venac“ u okviru projekta Novi Sad – Ruma (Fruškogorski koridor).
On se zahvalio kineskim kompanijama na angažmanu i istakao da radovi na tunelu napreduju brzo. Tunel će biti najduži u Srbiji, dužine 3,5 kilometra. Osim toga, predsednik je naglasio da će ovaj koridor spojiti Novi Sad, Petrovaradin, Paragovo, Iriški Venac, Rivicu, Irig, Rumu, Beograd-Zagreb, Beograd-Šid i Loznicu autoput, što će omogućiti kraće putovanje između Novog Sada i Beograda.
Vučić je istakao i benefite zaštite životne sredine i ekonomske efekte izgradnje tunela, naglasivši da se radovi odvijaju bez prekida i da se projekt uspešno finansira bez povećanja javnog duga.
Pored predsednika, obilasku su prisustvovali ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, gradonačelnik Novog Sada, predsednik opštine Ruma, predsednik opštine Irig, direktori „Koridora Srbije“ i JP „Putevi Srbije“, ambasador Kine u Srbiji i direktor CRBC Srbija.
Tunel Iriški venac spojiće Novi Sad i Rumu i biće najduži tunel u Srbiji. Za računsku brzinu od 100 km/h, širina kolovoza će biti 22 metra.
Izgradnja tunela počela je 1. maja 2021. godine, a planirana je širina kolovoza od osam metara sa dve saobraćajne trake po smeru. Fruškogorski koridor ima ukupnu dužinu od 44,41 kilometara i sastoji se od četiri deonice.
Na deonici Fruškogorskog koridora predviđena je izgradnja 46 većih građevinskih putnih objekata, među kojima je i most preko Dunava dužine oko 1.7 kilometara.
Ukupna dužina tunela Iriški venac je oko 3,5 kilometara, sastoji se od dve tunelske cevi i ključne su tačke za brzu saobraćajnicu Novi Sad – Ruma.
Radovi na tunelu se odvijaju neprekidno 24 sata dnevno, sa uigranim timovima i ukupno oko 230 radnika i 50 jedinica mehanizacije i opreme.
Izvođač radova je kineska kompanija „China Road and Bridge Corporation“. Projekt će omogućiti bolje povezivanje Vojvodine sa zapadnim i severozapadnim delom Srbije, olakšati saobraćajne gužve i poboljšati pristupačnost regionalnim centrima.