Dugo očekivani dan je konačno došao u fabrici „Fijat-Krajsler Automobili Srbija“ (FCA) grupacije „Stelantis“ u Kragujevcu, jer je danas svečano počela probna proizvodnja prvog električnog automobila u Srbiji – „Fijat Grande Panda“.
U prisustvu glavnog izvršnog direktora „Stelantisa“ i predsednika Republike Srbije, Aleksandra Vučića, pokrenuta je proizvodnja ovog modela automobila koji je čekan dve godine nakon prestanka proizvodnje modela „500L“.
„Ovo je za nas ogromna prilika i danas ovde počinje borba da napravimo takav „Fijat Grande Panda“ da dobije i svoje dete, svoje unuče“, rekao je predsednik Vučić na otvaranju obnovljene fabrike automobila FCA Srbija u Kragujevcu.
Vučić je istaknuo da je potrebno promeniti sebe i Srbiju te da bez napornog rada nema ni velikih plata. Takođe, imao je poruku za čelnike gradova i opština – „Zaboravite na druge kombinacije, kupite domaći automobil čak i ako je malo skuplji. I ja ću ga kupiti. Tako ćemo pomoći da ovde dogodine radi 2.000 Kragujevčana i od ovog posla još 7.000 porodica.“
Karlos Tavareš, glavni izvršni direktor „Stelantisa“, izjavio je da je kragujevačka fabrika prošla težak period, ali da su „Stelantis“ i Srbija ostali zajedno. Dolazak električnog automobila u Kragujevac nije slučajnost, već donosi novu tehnologiju, znanje i želju da se ispune globalni planovi. Takođe, istaknuo je da danas započinje izazov u stvaranju proizvoda koji će moći da se nosi sa jakom konkurencijom iz Kine te da su spremni za borbu.
Nova „Fijat Grande Panda“ inspirisana je modelom iz 1980-ih, karakteriše je italijanski dizajn, globalna mehanička platforma i lokalna relevantnost, što označava povratak brenda Fijat na globalno tržište. Ovaj model koristi jedinstvenu multi-energetsku platformu i uključuje inovativna rešenja poput integrisanog spiralnog kabla za punjenje.
Na početku će biti dostupna verzija sa potpuno električnim pogonom (domet od 320 km) motora od 113 KS (83 kW). Cena električnog modela kreće, prema najavama, od 25.000 evra, dok uz državne subvencije bazni model u Srbiji građane koštati oko 18.000 evra.
Očekuje se da hibridni pogon čini 1,2 benzinac sa 102 KS (75 kW), elektromotorom od 28 KS (21 kW) i 48V litijum-jonskom baterijom.
Kompanija „FCA Srbija“ uspešno je implementirala projekat proizvodnje novog modela automobila B segmenta koji će se praviti u dve verzije – električnoj i hibridnoj. Ovaj korak označava prekretnicu u srpskoj autoindustriji i donosi nova radna mesta i mogućnosti za domaću privredu.
