Vladin plan za ograničenje vremena koje električna vozila provode priključena na javnim brzim punjačima u Seulu je došao kao rezultat povećane potražnje za punjenjem baterija električnih vozila. Kako bi se izbjegla zloupotreba punjača i osiguralo brže oslobađanje istih za druge korisnike, vlada grada Seula je odlučila da će vozilima biti dozvoljeno da napune baterije do maksimalno 80% stanja napunjenosti.

Ova mjera će biti primenjena na ukupno 400 ultrabrzih punjača od 100 kilovata u vlasništvu gradskih vlasti do kraja godine. Ideja je inspirisana sličnim projektom koji je nedavno pokrenula VW filijala Electrify America u SAD-u, gde su vozilima ograničili punjenje na maksimalno 85% SoC-a.

Cilj ove mjere je smanjenje zagušenja na punjačima i osiguranje bržeg i efikasnijeg procesa punjenja za sve korisnike električnih vozila. Takođe, smanjenje vremena koje vozila provode na punjačima može dovesti do povećanja dostupnosti punjača i poboljšanja iskustva korisnika električnih vozila.

Odluka je donesena nakon potpisivanja memorandum o razumevanju (MOU) između grada Seula i LG Electronicsa, prema kojem će LG Electronics instalirati više od 50 javnih brzih punjača u glavnom gradu Južne Koreje do 2026. Osim ultrabrzih punjača, takođe će biti instalirani i „spori“ punjači, iako tačan broj nije preciziran.

Ova inicijativa grada Seula mogla bi poslužiti kao primer drugim gradovima i zemljama uvođenja sličnih ograničenja radi efikasnijeg korišćenja javnih punjača za električna vozila. S obzirom na sve veći broj električnih vozila na putevima širom sveta, važno je pronaći načine kako poboljšati infrastrukturu punjača i osigurati da svi korisnici imaju pristup brzom, efikasnom i ekološki prihvatljivom načinu punjenja.

Praćenje ovakvih inicijativa i implementacija novih tehnoloških rešenja može biti ključno za razvoj održive i ekološki odgovorne transportne infrastrukture u budućnosti. Gradovi i države širom sveta moraju pronalaziti nove načine kako da podrže rast električnih vozila i osiguraju da infrastruktura prati taj trend.

Važno je da se održivi načini transporta podrže adekvatnom infrastrukturom kako bi se omogućilo većem broju korisnika da prihvate električna vozila kao deo svakodnevnog života. Uvođenje inovativnih rešenja kao što su ograničenja stanja napunjenosti baterija na javnim punjačima može biti korak u pravom smeru ka stvaranju održivijeg i efikasnijeg transportnog sistema.