Teslin Model Y, koji je 2023. godine bio najprodavaniji automobil u Evropi, doživeo je značajan pad popularnosti i prodaje u 2024. godini, kada je pao na četvrtu poziciju na listi najprodavanijih automobila. Ova promena u trendovima prodaje ukazuje na to da su evropski potrošači ponovo okrenuli pažnju ka gradskim i kompaktnim automobilima, koji su zauzeli vodeće pozicije na tržištu. U 2023. godini, Model Y je imao pad prodaje od 17,5%, što je u suprotnosti sa sveprisutnom popularnošću električnih vozila.
Prema podacima nemačke kompanije Dataforce, tri najprodavanija automobila u Evropi za 2024. godinu su „Dačija Sandero“, „Renault Clio“ i „Folksvagen Golf“. „Sandero“ je ostvario izvanredan rezultat sa 270.111 prodatih primeraka, što predstavlja rast od 14,3% u odnosu na prethodnu godinu. Ovaj model je postao simbol pristupačnog automobila u Evropi, dok je „Renault Clio“ zauzeo drugo mesto sa 216.569 prodatih jedinica, čime je zabeležio rast od 6,5%.
Folksvagen Golf, nekadašnji lider tržišta, ponovo se vraća u vrh prodaje. Sa rastom prodaje od 17,5%, Golf je prodat u 216.549 primeraka, što ga čini veoma bliskim Clio-u. Prema informacijama iz Dataforce-a, postoji mogućnost da se redosled između ova dva modela promeni do kraja godine, što ukazuje na konkurentnost na tržištu i promene u preferencijama potrošača.
S obzirom na to da je Tesla Model Y pao na četvrto mesto, sa značajnim padom prodaje, važno je napomenuti da su električni SUV modeli u 2024. godini doživeli opadanje. Pored Modela Y, u top 10 su se našla još samo tri SUV-a: „Folksvagen T-Roc“, „Folksvagen Tiguan“ i „Tojota Jaris Kros“. Većina ostalih automobila, uključujući „Pežo 208“, „Škodu Oktaviju“ i „Tojotu Jaris“, beleži rast prodaje, što ukazuje na promene u potražnji i preferencijama potrošača.
Uspeh modela kao što su „Dačija Sandero“ i „Renault Clio“ pokazuje da se Evropljani vraćaju tradicionalnijim i pristupačnijim vozilima. „Sandero“ se često smatra jednim od najjeftinijih automobila na tržištu, što može objasniti njegovu popularnost. Ovaj trend takođe može odražavati opadajuću kupovnu moć građana širom Evrope, koji se sve više okreću dostupnijim opcijama.
U nastavku su prikazani podaci o top 10 najprodavanijih automobila u Evropi za 2024. godinu:
1. Dačija Sandero: 270.111 (+14,3%)
2. Renault Clio: 216.569 (+6,5%)
3. Folksvagen Golf: 216.549 (+17,5%)
4. Tesla Model Y: 210.484 (-17,5%)
5. Folksvagen T-Roc: 203.611 (-1,5%)
6. Pežo 208: 199.820 (+2,7%)
7. Folksvagen Tiguan: 195.297 (+12,1%)
8. Tojota Jaris Kros: 194.512 (+10,1%)
9. Škoda Oktavija: 182.801 (+13,3%)
10. Tojota Jaris: 180.806 (+13,8%)
Ovi podaci jasno ukazuju na promene u potrošačkim preferencijama i tržištu automobila u Evropi. Naime, tradicionalni modeli ponovo postaju popularniji, dok se električni SUV-ovi suočavaju sa izazovima u zadržavanju tržišne pozicije. Ove promene su odraz šireg ekonomskog okruženja i kupovne moći građana, što će sigurno imati dalekosežne posledice na budućnost automobilske industrije u Evropi.
