Na vrhuncu svoje popularnosti, vijetnamski proizvođač električnih automobila VinFast procijenjen je na više od 85 milijardi dolara. Međutim, i pored visoke procjene, kompanija se suočava sa brojnim izazovima, uključujući mizernu prodaju i negativne povratne informacije o kvalitetu automobila.

VinFast je postao poznat po svojim ambicioznim planovima da postane lider u proizvodnji električnih vozila, ali su se nedavno pojavile optužbe da je kompanija davala lažne izjave o svojim poslovnim rezultatima i uspjesima prilikom izdavanja akcija. Ove tvrdnje su dovele do sudskog spora, a VinFast je poricao bilo kakvu nepravilnost.

Priča o VinFastu je zapravo priča o Pham Nhat Vuongu, osnivaču kompanije, koji je svoj poslovni uspjeh započeo prodajom inovativnih rezanaca. Nakon što je prodao svoje preduzeće za procijenjenih 150 miliona dolara, Vuong je uložio novac u razvoj automobila, želeći da stvori vijetnamsku verziju Ilona Maska.

Međutim, prvi modeli automobila kompanije naišli su na negativne kritike, posebno u SAD-u, gdje su novinari istakli nedostatke u mehaničkoj osnovi i kvalitetu izrade. Pored toga, prodaja automobila je bila ispod očekivanja, što je rezultiralo velikim gubicima za kompaniju.

Iako je VinFast uspio povećati prodaju automobila u posljednjim godinama, cifre su i dalje daleko od postavljenih ciljeva. U 2022. godini, kompanija je ostvarila gubitak od 2,1 milijardu dolara, dok je prošle godine prodala 34.855 vozila.

S obzirom na trenutnu situaciju, VinFast se suočava sa izazovima u stabilizaciji poslovanja i povratku povjerenja potrošača. Kompanija će morati da uloži dodatne napore u unapređenje kvaliteta svojih proizvoda i izgradnju jake reputacije na tržištu električnih vozila.

Uprkos trenutnim poteškoćama, VinFast i dalje zadržava ambiciozne planove za budućnost. Kompanija nastavlja sa razvojem novih modela automobila i traženjem novih tržišta za plasiranje svojih proizvoda. Sa podrškom investitora i kontinuiranim radom na unapređenju svojih proizvoda, VinFast nastoji da ostvari svoju viziju postati globalno priznati proizvođač električnih automobila.