Austrijska kompanija Obrist je najavila inovativni projekat sa svojim generatorom nultih vibracija (ZVG) koji je integrisan u Tesla Model 3. Cilj ovog projekta je da se stvori ekološki prihvatljiviji automobil uprkos korišćenju benzinskog motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Iako je baterija u modifikovanom Modelu 3 znatno smanjena, vozilo ima impresivan domet i ostaje klimatski neutralno, prema tvrdnjama inženjera koji su radili na projektu. Ovo vozilo koristi hibridni pogonski sistem, sa zadnjim elektromotorom od 100 kW/136 KS koji crpi snagu iz manje baterije od 17,3 kWh, što je znatno manje u poređenju sa standardnim baterijama koje se koriste u Tesli.
U automobilu se nalazi jednolitarski dvocilindrični benzinski motor koji služi isključivo kao generator električne energije, gde nema fizičke veze sa pogonom. Automobil ima rezervoar za gorivo od 30 litara u zadnjem delu, koji bi trebalo da omogući potrošnju goriva između 2,5 i 4,5 litara na 100 kilometara, što je veoma efikasno za vozilo ove veličine.
Kompanija Obrist je takođe razvila ekvivalent od 45 kW za korišćenje e-goriva poput metanola. Planiraju da koriste ekološka goriva dobijena od klimatski neutralnog vodonika, kako bi dodatno smanjili ugljenični otisak. Hibridni pogonski sistem koji je razvijen treba da ispuni uslove budućeg Euro 7 standarda kada je reč o emisiji izduvnih gasova.
Prema Obristu, ukoliko bi se proizveo odgovarajući model ovog vozila, cena bi bila slična konvencionalnim benzin-modelima, zbog smanjenja baterije i troškova proizvodnje. Plan je da se nova varijanta ovakvog automobila pojavi na tržištu 2025. godine.
Obristovi inženjeri tvrde da bi ovaj tip automobila bio mnogo manji od električnih Tesla vozila, ali bi i dalje imao slične performanse i domet kao što je slučaj sa konvencionalnim automobilima. Ovaj hibridni automobil bi predstavljao rešenje za one koji su zabrinuti zbog ekologije, ali žele da zadrže dobar domet i performanse svojih vozila.
Ovaj projekat je obećavajući korak ka kreiranju ekoloških alternativa za konvencionalna vozila sa unutrašnjim sagorevanjem. Nadamo se da će kompanija Obrist uspeti da ostvari svoje planove i da će ova inovacija doprineti smanjenju emisije štetnih gasova u automobilskoj industriji. Budite u toku sa najnovijim informacijama i pratite nas na našim društvenim mrežama.
