Autoput Ruma – Šabac, više para od putarina

Miloš Radovanović avatar

U Srbiji će ove godine biti završena izgradnja 166 kilometara autoputeva i brzih drumskih saobraćajnica, kao i brza železnička pruga Novi Sad – Subotica u dužini od 108 kilometara. To uključuje brzu saobraćajnicu Šabac-Loznica (54 km), te deonice 2 i 3 (46 km) autoputa na Moravskom koridoru, čime bi se i Kraljevo i Trstenik priključili na mrežu autoputeva.

Prošle godine je otvoren saobraćaj na 87 kilometara novih puteva autoputa i brzih saobraćajnica, a poslednja od njih je put Ruma – Šabac. Ovaj put, otvoren u oktobru 2023. godine, ujedno je i poslednji uveden u sistem naplate putarine, što je donelo značajne prihode Putevima Srbije.

Saobraćaj na novoj brzoj saobraćajnici je veoma intenzivan, sa preko 350.000 vozila koja su prošla njome samo u prvom mesecu. To je olakšalo putovanje za 600.000 stanovnika sa obe strane Save, koji su ranije koristili samo magistralni put koji je često bio zagušen, dok se novim putem od Rume do Šapca stiže za samo 15 minuta.

Autoput Ruma – Šabac je deo velikog infrastrukturnog projekta koji obuhvata i most preko reke Save i brzu saobraćajnicu Šabac – Loznica. Poslednja puštena deonica ima 25 kilometara, sa šest nadvožnjaka, osam mostova i tri petlje – Ruma, Hrtkovci i Drenovac.

Kada se završi deonica do Šapca, putnici će moći da koriste magistralu do Loznice, što će omogućiti lakše putovanje između različitih regija. Očekivana vrednost projekta je 468 miliona evra.

Kada se završi brza saobraćajnica do Loznice, putnici će moći da stignu od Podrinja, preko Rume, do Beograda za oko sat i 15 minuta. Ovo je veoma važno za Srem, Mačvu, Podrinje i celu zemlju.

Ovaj autoput je takođe važan zbog brže veze sa Republikom Srpskom i Bosnom i Hercegovinom, preko graničnog prelaza Badovinci (Pavlovića ćuprija) i dalje ka Bijeljini ili graničnog prelaza Trbužnica kod Loznice.

Pored olakšavanja saobraćaja, ovaj autoput donosi i privredne koristi, jer je već najavom izgradnje krenula velika kupovina zemljišta, a na industrijskoj zoni površine 117 hektara, već je 32 nova investitora započelo izgradnju fabrika.

Sve ove investicije i infrastrukturni projekti će doprineti razvoju saobraćaja, privrede i ukupnog funkcionisanja društva u Srbiji.

Miloš Radovanović avatar

Obavezno pročitajte ove članke: