Kompanija Juniversal Hajdrodžen iz Kalifornije pretvara avione koji potrošuju mlazno gorivo u avione koji koriste vodonik kao pogonsko gorivo. Probni letovi izvode se iz vazduhoplovne baze Mohavi, a predsednik kompanije Mark Kazn ističe da će ova tehnologija biti korisna u smanjenju emisije ugljen-dioksida u avijaciji.

Umesto sagorevanja vodonika u turbini kao kod mlaznog goriva, ova tehnologija koristi reakciju vodonika sa vazduhom u gorivnoj ćeliji koja pokreće elektromotor. Iako uklanjanje sedišta radi pravljenja mesta za vodonične ćelije smanjuje broj putnika koje avion može da preveze, inženjer Loris Glajner ističe da je to nadoknađeno većom efikasnošću vodonika. To znači da avion može putovati dvostruko duže za istu količinu vodonika.

Primena ove tehnologije takođe bi značajno smanjila zagađenje zraka. Umesto ispuštanja ugljen-dioksida, dušikovog oksida i čađi, vodonični avion emituje samo toplotu i vodu. Tako da bi let aviona bio mnogo tiši jer bi jedina buka dolazila iz propelera.

Kompanija radi na uvođenju vodoničnih aviona u komercijalnu upotrebu do 2026. godine, a plan je da im dužina leta bude do tri sata. Ova tehnologija takođe bi mogla doprineti smanjenju troškova goriva, s obzirom na to da je pogon na vodonik dvostruko efikasniji od drugih pogonskih sistema.

Projekat prelaska na vodonično gorivo deo je nastojanja uvođenja novih tehnologija kako bi se smanjile emisije štetnih gasova i doprinelo borbi protiv klimatskih promena. Kalifornija se već susreće sa ozbiljnim problemom emisije ugljen-dioksida i drugih zagađivača, a avijacija je jedan od glavnih prekršitelja u emisiji štetnih gasova.

Ovim projektom, Kalifornija se pozicionira kao lider u razvoju tehnologija koje će drastično smanjiti emisije štetnih gasova u avijaciji. Osim što će doprineti zaštiti životne sredine, ova tehnologija bi mogla dodatno stimulisati ekonomiju Kalifornije, stvarajući nove poslove i postavljajući temelje za razvoj novih tehnologija u oblasti avioindustrije.

S obzirom na to da se emisija štetnih gasova iz avioindustrije smatra jednim od ključnih problema u borbi protiv klimatskih promena, ova inicijativa može se smatrati velikim korakom prema održivijem i čistijem rastu u avioindustriji.

Uz podršku Vlade Kalifornije i stručnjaka iz oblasti avijacije, očekuje se da će vodonični avioni postati nova realnost na nebu Kalifornije u narednim godinama. Ovaj projekat predstavlja i priliku da se Kalifornija pozicionira kao lider u razvoju ove revolucionarne tehnologije koja bi mogla da promeni način letenja i smanji zagađenje vazduha iz avioindustrije širom sveta.