BMW je nedavno najavio da ne odustaje od manuelnog mjenjača, iako mnoge druge auto kompanije polako ali sigurno prelaze na automatske mjenjače. Ipak, ova kompanija planira da učini manuelni mjenjač dostupnim i u nekim od ovogodišnjih modela.
Jedan od tih modela je revidirani BMW Z4 M40i 2025, koji će imati šestostepeni manuelni mjenjač. Ovaj mjenjač je razvijen pod kodnim imenom „Handschalter“, što na njemačkom znači „pomjeranje ruke“. Za ovaj model su posebno prilagođeni set zupčanika i osovine, a odrađene su i revizije ručice mjenjača i još ponekih dijelova mehanizma.
Cilj kompanije je da vozačima pruži osjećaj precizne mehaničke veze sa pogonskim sklopom. Izbor šestostepenog manuelnog mjenjača donosi neka uzbudljiva poboljšanja performansi, kako u mehaničkom smislu, tako i što se tiče softvera.
Što se pogonskog sklopa tiče, tu je 3,0-litarski motor koji isporučuje 382 konjskih snaga i oko 500 Nm maksimalnog obrtnog momenta. BMW Z4 M40i sa manuelnim mjenjačem od nule do „stotke“ stiže za 4,2 sekunde, što je nešto sporije od 3,9 sekundi koliko je potrebno za varijantu sa osmostepenim automatskim mjenjačem.
Očigledno je da BMW i dalje drži do tradicionalnog načina vožnje, te da želi da zadrži manuelni mjenjač i u nekim od svojih modernih modela. Nekima se ovo može učiniti kao korak unazad u eri u kojoj su automatski mjenjači postali standard, ali za ljubitelje vožnje, manuelni mjenjač može pružiti poseban osjećaj povezanosti sa vozilom.
Predstavljanje revidiranog BMW Z4 M40i sa manuelnim mjenjačem donosi radost ljubiteljima tradicionalnog načina vožnje, ali takođe ukazuje na to da kompanija još uvijek cijeni i podržava ovu vrstu tehnologije.
S obzirom na trend prelaska na automatske mjenjače, odluka BMW-a da zadrži manuelne mjenjače može biti osvježenje za ljubitelje klasičnog načina vožnje. Ostaje da se vidi da li će ova odluka imati pozitivan efekat na tržište i da li će privući nove kupce koji cijene manuelne mjenjače.
U svakom slučaju, ovo je važan pomak za kompaniju i pokazatelj da tradicionalni način vožnje još uvijek ima svoje mjesto u industriji automobila. Bilo da se radi o osjećaju povezanosti sa vozilom ili nostalgiji za klasičnim automobilima, manuelni mjenjači i dalje imaju svoje poklonike, a BMW je odlučio da im pruži mogućnost da i dalje uživaju u ovom načinu vožnje.
Iako se može činiti da su automatski mjenjači preuzeli primat u modernim vozilima, odluka BMW-a da učini manuelni mjenjač dostupnim u nekim od svojih modela može otvoriti nove mogućnosti i pokazati da tradicionalni način vožnje i dalje ima svoje mjesto u savremenom automobilskom svijetu.
