BYD otvorio novi proizvodni pogon na Tajlandu

Miloš Radovanović avatar

Najveći kineski proizvođač električnih automobila, BYD, otvorio je novi proizvodni pogon na Tajlandu uprkos uvodjenju privremenih dodatnih carina na uvoz električnih vozila iz Kine od strane Evropske komisije.

Novi pogon će biti u mogućnosti da proizvede do 150.000 vozila godišnje, a otvaranjem fabrike BYD nastavlja da širi svoju proizvodnju na tržišta izvan Kine. Francuska agencija „AFP“ izvestila je da je fabrika otvorena u industrijskoj zoni jugoistočno od Bangkoka, a očekuje se da će otvaranje fabrike otvoriti približno 10.000 novih radnih mjesta. Izvršni direktor BYD-a, Wang Chuanfu, je izjavio da će se proizvodnja u početku fokusirati na električna vozila, sa planovima za proizvodnju plug-in hibrida u budućnosti.

Tajland je već dugo važna proizvodna lokacija za japanske automobilske divove poput Toyote i Honde, a tajlandske vlasti aktivno rade na jačanju proizvodnje električnih vozila na domaćem tržištu, pružajući poreske olakšice proizvođačima automobila. BYD ima optimistične planove za proširenje proizvodnje, uključujući otvaranje nove fabrike u EU.

Iako je BYD prošle godine ostvario rekordnu dobit od 30 milijardi juana, u prvom tromesečju ove godine kompanija je zabeležila manje prihode od očekivanih. Konkurencija na domaćem kineskom tržištu je oštra, sa prisustvom 129 brendova električnih vozila, dok postoje regulatorne prepreke na američkom i evropskom tržištu.

Evropska komisija je ispunila svoje prethodne najave i najavila uvođenje privremenih dodatnih carina na uvoz električnih automobila iz Kine. Za automobile kompanije BYD uvodi se dodatna carina od 17.4 posto, povećavajući ukupnu carinu na uvoz električnih automobila iz Kine u EU na deset posto.

BYD trenutno planira svoje buduće korake kako bi se prilagodio novoj situaciji na evropskom tržištu i očuvao svoj položaj kao vodeći proizvođač električnih automobila. Očekuje se da će kompanija nastaviti sa inovacijama i širenjem proizvodnje kako bi zadovoljila potrebe tržišta i dalje ostala konkurentna u sve zahtevnijem globalnom automobilskom sektoru.

Pratite nas na našim društvenim mrežama kako biste bili u toku sa najnovijim vestima i informacijama iz sveta automobilske industrije.

Miloš Radovanović avatar

Obavezno pročitajte ove članke: