Automobilski stručnjak Vilijam Grin ističe da postoji povećana potražnja i visoke cene polovnih vozila usled ograničene ponude na tržištu. On naglašava da kada je neki model veoma popularan, a teško dostupan u salonima, tržišne sile preuzimaju kontrolu nad cenama. Modeli poput Ford Bronco, Toyota Sienna, Mercedes-Benz G-Klasa i Chevrolet Silverado 3500 Dizel su postali skuplji kao polovna vozila u odnosu na nove modele.

Ford Bronco je ponovo postao popularan nakon 25 godina pauze i polovni modeli postižu visoke cene, čak i više od maloprodajne cene novih modela. Slično je i sa Toyotinim redizajniranim minivanom Sienna, koji je dobio mnoge pohvale i nagrade, pa se i polovni modeli prodaju po visokim cenama. Mercedes-Benz G-Klasa takođe spada u vozila koja su skuplja kao polovna, jer je potražnja za ovim luksuznim vozilom veća od mogućnosti proizvodnje.

Chevrolet Silverado 3500 Dizel je još jedan primer vozila koje zadržava visoku vrednost kao polovno zbog izdržljivosti i veće kilometraže koju može preći u odnosu na benzinske kamione. Polovni modeli ovog vozila su skuplji od novih, iako se inicijalna cena može činiti visoka.

Sve ovo ukazuje na trend rasta cena polovnih vozila usled ograničene ponude i visoke potražnje na tržištu. Potrošači se sve više okreću ka polovnim vozilima, čak i po cenama višim od novih modela, što je rezultat tržišnih zakonitosti ponude i potražnje. Krajnji efekat ovog trenda je da su neki modeli skuplji kao polovni automobili, stvarajući izazove za potrošače koji žele da kupe kvalitetno vozilo po prihvatljivoj ceni.