Ako se pitate kome treba dvostrani kombi, i još k tome bez tovarnog prostora, odgovor bi vas mogao iznenaditi.

Društvenim mrežama širi se informacija kako Citroen u ponudi ima Jumper neobičnog izgleda. Naime, model nema klasičan zadnji kraj, već je umjesto njega dodan je još jedan prednji kraj vozila s kabinom. Tzv. „dvostrano“ vozilo nije tolika rijetkost, ali ne viđa se često u standardnoj ponudi. I vjerovali ili ne, ovakva verzija ima i sasvim razumno objašnjenje. Naime, ovakva verzija Jumpera stoji u ponudi na britanskim stranicama marke, a razlog je snižavanje proizvodnih i transportnih troškova. Jumper koji se na Ostrvu komercijalizuje pod imenom Relay ima dvostranu izvedbu samo privremeno. Dvije šasije su spojene privremeno kako bi se olakšao transport do treće strane, karoserista koji se bave nadogradnjom poput kampera i sanitetskih vozila.

Svaka strana vozila ima svoj nezavisni pogon, što u prevodu znači da ovakva izvedba u praksi može voziti u oba smjera, dakako pod uslovom da druga strana ima pogon u neutralnom hodu. Naravno, takva vožnja se ne preporučuje i nije dozvoljena iz očitih razloga na javnim saobraćajnicama. Što se opreme tiče, konkretni dodatak predstavlja apsolutnu bazu, pa tako uz 15-inčne čelične točkove, halogena prednja svjetla ima ručnu klimu i maleni 5-inčni zaslon infotainmenta. Sasvim dovoljno za neko buduće radno vozilo. Na konfiguratoru je istaknuta i cijena. Izvedba s 2.2 BlueHDI motorom sa 140 KS i šest-stupanjskim ručnim mjenjačem stoji 36.018 funti. Nije jedino u potpunosti jasno odnosi li se ta cijena na obje strane vozila. Naime, Jumper u startu inače stoji 36.882 GBP pa se ovo čini kao odličan iznos ako se odnosi na obje „strane“. Vjerovali ili ne, istu praksu imaju i konkurenti. Primjera radi, Peugeot i Renault u ponudi imaju iste ovakve Back-to-Back dvostrane izvedbe, prenosi „Index“.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.