Deo točka koji je važan, a zapostavlja se

Miloš Radovanović avatar

Ukoliko ste se ikada zapitali koliko delova čini vaš automobil, odgovor je: mnogo. U najmodernijim suvremenim automobilima se nalazi između 75.000 i 95.000 elemenata, ovisno o nivou opreme. Međutim, jedini delovi koji su u direktnom kontaktu s tlom su gume. Gume održavaju vezu između automobila i ceste te su od ključnog značaja za stabilnost i sigurnost u vožnji.

Amortizeri, kočnice i gume čine „sigurnosni trokut“ i odgovorni su za osiguravanje stabilnosti i kontrole tokom vožnje. Stoga je vrlo važno održavati ove dijelove i redovito ih mijenjati prema preporukama proizvođača.

Specifično za gume, stručnjaci preporučuju zamjenu svakih 40.000 do 60.000 kilometara, ovisno o vrsti vožnje. Također, postoji jednostavan način za provjeru kada je vrijeme za zamjenu guma – dubina gaznoga sloja ispod 1,6 milimetara znači da je vrijeme za odlazak kod mehaničara. No, što je sa ventilima?

Većina ventila koji se koriste u gumama nazivaju se Schraderov (američki, autoventil, standardni ventil, PKW ventil). Ime su dobili po Augustu Schraderu, tvorcu ovog ventila 1891. godine. Ventili se sastoje od tri dijela: gumenog ili metalnog kućišta, metalne cijevi s unutarnjim navojem te matice koja sprječava ulazak prljavštine. Većina automobila danas ima ovakav tip ventila na svojim gumama.

Glavna funkcija ventila je održavanje stalnog pritiska u gumama. Omogućava jednostavno puhanje i pražnjenje zraka, bez promjene strukture ventila. Također, plastična kapica sprečava ulazak prljavštine i vode unutar ventila.

Održavanje stanja ventila guma, uključujući i rezervni točak, vrlo je važno. Čak i minimalno oštećeni ventil može uzrokovati gubitak pritiska između 0,2 i 0,7 bara tjedno. Kada se guma isprazni, to utječe na prerano trošenje gazišta, a također se povećava i put kočenja, što povećava rizik od gubitka kontrole nad vozilom.

Kada se gume mijenjaju, specijalizirane radionice obično nude mogućnost zamjene ventila. Prema stručnjacima, ventil bi trebao biti provjeren najmanje jednom godišnje i zamijenjen svake dvije godine ako su standardni, gumeno-metalni ventili, te svake tri godine ako su izrađeni od metala i dodatno su ojačani. Zamjena ventila ne utječe posebno na džep korisnika, jer su ventili jedan od najjeftinijih dijelova u automobilu.

Uz održavanje i redovite provjere ventilacija, sigurnost i trajnost guma su mnogo duže. Stoga, budite sigurni da se brinete o tim svojim najvažnijim dijelovima automobila.

Miloš Radovanović avatar

Obavezno pročitajte ove članke: