Poslednjih meseci u Americi, posebno u vazduhoplovstvu, beleže se dramatični incidenti koji su uznemirili javnost i podigli pitanja o bezbednosti aviosaobraćaja. Nakon dve tragedije na aerodromima u Vašingtonu, koje su rezultirale gubicima života, još jedan ozbiljan incident dogodio se u blizini Nacionalnog aerodroma Ronald Regan. Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) pokrenula je istragu nakon što je avion Delta erlajnsa umalo doživeo sudar s vojnom letelicom T-38.
Incident se odigrao u petak, kada je avion Delta leta 2983, Erbas A319, poletio iz Vašingtona ka Mineapolisu. Prema izjavama FAA i Nacionalnog odbora za bezbednost transporta (NTSB), avion je napustio aerodrom u 14:55 sati po lokalnom vremenu, a odobrenje za poletanje dobio je oko 15:15 sati. U isto vreme, četiri aviona T-38 iz američkog vazduhoplovstva su se kretala u blizini, što je dovelo do potencijalno opasne situacije.
Kontrolori letenja upozorili su posadu Delta aviona na prisustvo drugog aviona u blizini, a potom su izdat korigovani instrukcije za oba aviona. NTSB je potvrdio da je došlo do „gubitka razdvajanja“ između Delta leta 2983 i T-38, što može značiti da su avioni došli preblizu jedni drugima, a da su horizontalni i vertikalni minimumi razdvajanja prekršeni.
Posada Delta aviona, koja se sastojala od dva pilota, tri stjuardese i 131 putnika, pratila je uputstva iz sistema za uzbunu u saobraćaju i izbegavanje sudara (TCAS), kako bi se sprečila sudar. Zvaničnici kompanije Delta izjavili su da su se pridržavali svih bezbednosnih procedura i obuke tokom incidenta.
FAA je potvrdila da istražuje ovaj incident, dok je NTSB rekao da trenutno sakupljaju informacije, ali da još nisu pokrenuli zvaničnu istragu. Ovaj incident dolazi u vreme kada je javnost zabrinuta zbog sigurnosti aviosaobraćaja, posebno nakon nedavnih tragedija koje su se dogodile.
Prethodni incidenti na aerodromima u Vašingtonu dodatno su doprineli strahu i zabrinutosti putnika. U januaru, sudar na jednom od aerodroma u ovom gradu odneo je 67 života, što je šokiralo naciju i dovelo do povećane pažnje na sigurnosne procedure u vazduhoplovstvu.
Izvori iz FAA-a naglašavaju da „gubitak razdvajanja“ između aviona može dovesti do ozbiljnih posledica, uključujući mogućnost sudara. Uobičajeno, ovakvi incidenti se javljaju kada se ne poštuju horizontalni i vertikalni minimumi razdvajanja, što može rezultirati sudarom u vazduhu.
Dok se istražuju okolnosti ovog incidenta, postavlja se pitanje kako će avioindustrija reagovati na povratak javnog poverenja i bezbednosti. U svetlu nedavnih događaja, očekuje se da će FAA i druge relevantne agencije detaljno pregledati procedure i pravila koja se primenjuju u aviosaobraćaju kako bi se sprečile buduće tragedije.
Putnici, s jedne strane, izražavaju zabrinutost zbog sigurnosti letova i očekuju da će avio kompanije učiniti sve što je u njihovoj moći kako bi se obezbedili sigurni uslovi letenja. Sa druge strane, stručnjaci iz industrije naglašavaju važnost obuke posade i stroge primene procedura kako bi se smanjio rizik od sudara i drugih opasnosti u vazduhu.
U zaključku, incident sa avionom Delta erlajnsa i T-38 naglašava potrebu za stalnim unapređenjem bezbednosti u aviosaobraćaju. Dok se FAA i NTSB bave analizom ovog incidenta, javnost ostaje u iščekivanju dodatnih informacija i mera koje će biti preduzete kako bi se obezbedila sigurnost svih putnika u vazdušnom saobraćaju.
