Ferrari planira da zadrži V12 motore što je duže moguće, dok se ne zakonski zabrani korištenje SUS motora. Emanuele Karando, direktor marketinga Ferrarija, izjavio je u intervjuu za australijski „Car Expert“ da će kompanija proizvoditi V12 motore dokle god zakon to dozvoljava. Iako su V8 motori s turbopunjačem efikasniji u smislu performansi, Ferrari se bori za očuvanje V12 motora jer su emotivniji.

Ferrari predviđa smanjenje prodaje automobila s SUS motorima u narednim godinama, s dolaskom prvog električnog vozila 2025. godine. Do kraja decenije, plan je da električna vozila čine 40% isporuka, hibridi 40%, dok će samo 20% biti potpuno SUS modeli. Izvršni direktor Benedeto Vinja istakao je prošle godine da se SUS motori i dalje imaju šta ponuditi, te da usvajanje održivijih goriva može pomoći da se ovi motori održe na duže staze.

Prvi električni Ferrari planiran je za kraj 2025. godine, a Ferrari obećava da će i dalje pružiti autentično iskustvo vožnje, uključujući i zvuk. Direktor marketinga proizvoda Emanuele Karando istakao je da će ovaj električni model donijeti nove emocije u poređenju s aktuelnim modelima. Iako još nije otkriveno kako će novi električni Ferrari zvučati, očekuje se da će ovaj model činiti pet odsto prodaje kompanije 2026. godine.

Ostanite informirani i pratite nas na našim društvenim mrežama za više novosti u vezi s Ferrarijem.