Američki proizvođač vazduhoplovne, svemirske i vojne opreme Boeing objavio je danas šokantne finansijske rezultate za prethodnu godinu, koji pokazuju neto gubitak od 11,83 milijardi dolara. Ovaj gubitak ukazuje na izazove sa kojima se kompanija suočava usled raznih faktora, uključujući smanjenje potražnje za komercijalnim avionima i probleme u lancu snabdevanja.
Prema izveštaju, prihod Boinga je opao za 14 procenata, iznoseći 66,52 milijarde dolara. Tokom godine, kompanija je isporučila ukupno 348 komercijalnih aviona, što je značajno ispod očekivanja. Ovi rezultati su deo šireg trenda u industriji avijacije, koja se još uvek oporavlja od posledica pandemije COVID-19.
Analizirajući četvrti kvartal 2024. godine, Boeing je zabeležio neto gubitak od 3,86 milijardi dolara, što se prevodi na 5,46 dolara po akciji. Gubitak koji je isključen iz jednokratnih faktora iznosio je 5,9 dolara po akciji, što je daleko od očekivanja analitičara koji su prognozirali gubitak od 3,22 dolara po akciji. Ovi rezultati su izazvali zabrinutost među investitorima, a akcije Boinga su u poslednjih 12 meseci pale za 12,6 procenata.
Uprkos ovim lošim vestima, kvartalni prihod Boinga iznosio je 15,24 milijarde dolara, što je značajan pad u odnosu na 22,02 milijarde dolara zabeleženih godinu dana ranije. Ovi rezultati su uglavnom u skladu sa preliminarnim podacima koji su objavljeni prethodne nedelje, što ukazuje na to da su investitori mogli da predvide poteškoće sa kojima se kompanija suočava.
Analitičari ističu da su gubici Boinga rezultat niza faktora, uključujući probleme sa proizvodnjom, smanjenje potražnje za novim avionima, kao i visoke troškove koji su se pojavili tokom godine. Takođe, skupi troškovi povratka aviona u upotrebu nakon pandemije i globalni problemi sa lancima snabdevanja dodatno su otežali situaciju.
Boeing se već nekoliko godina suočava sa problemima koji su počeli nakon nesreća modela 737 Max, što je dovelo do obustave proizvodnje tog modela i izazvalo velike gubitke. Iako je Boeing pokušao da se oporavi od tih problema, izgleda da se izazovi nastavljaju, a investitori postavljaju pitanja o budućnosti kompanije.
Ovakvo stanje može imati dugoročne posledice po reputaciju Boinga kao jednog od vodećih proizvođača aviona na svetu. Mnogi analitičari veruju da će kompanija morati da preispita svoje strategije i načine poslovanja kako bi se oporavila i povratila poverenje investitora.
Boeing je izrazio nadu da će se situacija poboljšati u narednim godinama, ali trenutni rezultati govore o potrebi za hitnim reformama i prilagođavanjem tržišnim uslovima. U svetu gde se potražnja za avionskim prevozom brzo menja, sposobnost kompanije da se prilagodi novim okolnostima biće ključna za njen opstanak.
U zaključku, Boeing se suočava sa teškim vremenima i izazovima koji su rezultirali velikim gubicima. Investitori su zabrinuti zbog budućnosti kompanije, a analitičari očekuju da će biti potrebne značajne promene kako bi se prevazišle trenutne poteškoće i osigurao povratak na put rasta. Dok Boeing nastavlja da se bori sa ovim izazovima, svet avijacije će pomno pratiti njihove sledeće korake i strategije.
