Ford će usporiti svoje električne planove u Evropi zbog nedostatka potražnje, kako je izjavio Marin Gjaja, izvršni direktor Fordove Model E divizije u nedavnom intervjuu za Autocar. Kompanija se prvobitno obavezala da će do 2030. godine preći na potpuno električnu flotu, ali su kupci poručili da su ti planovi previše ambiciozni.
Gjaja je istakao da prelazak na potpuno električnu ponudu do 2030. godine nije dobar izbor, niti za poslovanje kompanije, niti za kupce. To je drugi izvještaj koji sugerira da će Ford usporiti svoje planove, s obzirom da je generalni direktor Forda za Evropu, Martin Sander, u maju izjavio da bi benzinski motori mogli ostati u ponudi i poslije 2030. godine, u zavisnosti od potražnje tržišta.
Gjaja je takođe naglasio da su usporavanje usvajanja električnih vozila i rastući troškovi glavni razlozi za nedavno odlaganje planova. Trenutno Ford nudi samo dva električna modela u Evropi, Explorer EV i Mustang Mach-E, dok se novi Ford Capri očekuje da će se naći u prodaji kasnije ove godine.
Ova odluka Forda predstavlja korak unazad u sprovođenju električne tranzicije u Evropi, koja je postala prioritet za mnoge proizvođače automobila zbog sve većih zahtjeva za smanjenje emisije CO2 i zaštite okoline. Ostali proizvođači, poput Volkswagena, Audi i BMW-a, već su najavili ambiciozne planove za potpunu elektrifikaciju svojih flota.
Ford je, međutim, suočen sa izazovima u Evropi zbog nedostatka infrastrukture punjača, visokih proizvodnih troškova električnih vozila i nedostatka poticaja Vlade za kupovinu električnih vozila. Ovi faktori su doprinijeli tome da kompanija revidira svoje planove i uspori tranziciju ka električnim vozilima.
Reakcije na odluku Forda su podijeljene – dok neki pozdravljaju odluku kompanije da prilagodi svoje planove stvarnim potrebama tržišta, drugi kritikuju nedovoljan angažman kompanije u sprovođenju tranzicije ka ekološki prihvatljivijim vozilima.
U svakom slučaju, Ford će morati pažljivo balansirati između zahtjeva tržišta, regulatornih okvira i tehnoloških inovacija kako bi se prilagodio budućim zahtjevima i ostao konkurentan na tržištu električnih vozila.
U međuvremenu, ostaje da se vidi kako će se ova odluka odraziti na budućnost Forda u Evropi i da li će kompanija uspjeti da se prilagodi brzim promjenama na tržištu električnih vozila. S obzirom na sve veće zahtjeve za ekološki prihvatljivim vozilima, Ford će morati brzo reagovati i prilagoditi svoje strategije kako bi ostao relevantan i konkurentan na tržištu.
