Cene polovnih automobila, koji se najčešće uvoze iz Švajcarske, Nemačke i Belgije, porasle su za 20 do 30 odsto u odnosu na period pre pandemije. Građani se sve više odlučuju za plaćanje u gotovini zbog skupljih kredita poslednjih godina. Porastao je broj onih koji kupuju nove automobile, posebno su traženi automobili sa manjom kilažom i benzinski motori.
U januaru i februaru, građani su kupili preko hiljadu putničkih automobila. Međutim, većinu tržišta čine pravna lica, odnosno kompanije koje obnavljaju svoj vozni park, a najviše kupuju modele „Škode“. Najprodavaniji automobili u prva dva meseca ove godine su „Hyundai Tucson“ i „Toyota Yaris Cross“, dok se na trećem mestu nalazi „Škodin“ model „Kamik“. Slede „Dacia Sandero“ i „Toyota“ sa još jednim modelom „Corolla“. Većina novih automobila prodatih u prva dva meseca ima benzinske motore, dok je prodaja dizelaša znatno manja. Samo šest električnih automobila je prodato tokom januara i februara.
Petar Veličković, PR sajta „Polovni automobili“, ističe da je sprovedeno istraživanje u EU među trgovcima automobila koji veruju da će cene polovnjaka pasti. U Srbiji, primećen je pad prodaje polovnih automobila na godišnjem nivou. Kada je reč o električnim automobilima, Veličković ističe da su godišnji troškovi održavanja veoma niski u poređenju sa polovnjacima koji mogu biti skupi za održavanje.
Postoji značajan broj ljudi spremnih da kupe automobil star 10 godina ako je uvezen iz Švajcarske i ako je prešao samo 150.000 kilometara. Borko Čarkilović, prodavac automobila iz uvoza, ističe da je za kupce presudna cena, ali da takođe važno stanje automobila, starost, pređena kilometraža, kao i funkcionalnost motora i menjača. Preporučuje se da se detaljno proveri istorija automobila kako bi se izbegle zloupotrebe poput vraćanja kilometraže.
Ukupno, situacija na tržištu automobila u Srbiji se menja, sa većim interesovanjem za nove automobile i određene trendove u odabiru motora i modela. Građani se sve više okreću plaćanju u gotovini zbog skupljih kredita, dok se očekuje da cene polovnih automobila mogu pasti u skorijoj budućnosti prema istraživanjima trgovaca automobila u EU.
