Talas hladnoće pogodio je područje Čikaga i doveo do ekstremno niskih temperatura, što je prouzrokovalo probleme u punjenju električnih vozila.

Vozači Tesle su se susreli sa produženim vremenom punjenja svojih vozila zbog hladnoće. Naime, umesto uobičajenih 45 minuta, punjenje je trajalo dva sata. Situacija je dovela do toga da su mnogi vozači opisali svoje vozilo kao „gomilu mrtvih robota“ kako bi opisali svoje iskustvo vožnje tokom hladnog talasa.

Vozač Tesle Modela 3 izrazio je zabrinutost zbog situacije, navodeći da ako čekate u redu za punjenje i imate domet do 80 kilometara, nećete stići na vreme. Ovo pitanje nije se odnosilo samo na Teslu, već i na ostale električne automobile na ovom području.

Situacija je bila toliko loša da su se mesta za punjenje pretvorila u pravu „groblje automobila“, jer vozila nisu mogla da se pomaknu. U nekim slučajevima, vozila su čak morala biti odšlepavana zbog otežanog punjenja u hladnoći.

Glavni problem leži u tome što se hemijske reakcije unutar baterija usporavaju na niskim temperaturama. Kao rezultat toga, baterije se brže prazne, što otežava proces punjenja električnih vozila.

Ova situacija ukazuje na potrebu za razvojem tehnologija koje bi omogućile efikasnije punjenje električnih automobila u ekstremno hladnim uslovima. S obzirom na sve veći broj električnih vozila na putevima, ova pitanja postaju sve važnija u planiranju infrastrukture za punjenje vozila i unapređenju tehnologije baterija.

Sledi nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu, kako biste bili u toku sa najnovijim vestima.