Ministar Vesić ističe važnost brze pruge između Budimpešte i Atine, koja će biti ključna za železnički saobraćaj zapadnog Balkana. Brza pruga će omogućiti laku vezu između zemalja Balkana i srednje i zapadne Evrope. Prema njegovim rečima, završena je brza pruga između Beograda i Novog Sada dužine 76 kilometara, a trenutno se radi na pruzi između Novog Sada i Subotice dužine 108 kilometara. Mađarska planira završiti svojih 166 kilometara do Budimpešte do 2026. godine, a čitava brza pruga od Budimpešte do Beograda biće u potpunosti funkcionalna već 2027. godine. Takođe, najavljena je izgradnja brze pruge prema Nišu dužine 230 kilometara, za šta će se već ove godine raspisati prvi tenderi. Vesić je istakao i izgradnju pruge do Brestovca, dužine 23 kilometra, kao i planove za izgradnju preostalih 135 kilometara do Preševa. Takođe, Makedoncima je planirana izgradnja 50 kilometara pruge do Skoplja. Svi ovi projekti predstavljaju veliki korak za razvoj infrastrukture i povezivanje zemalja zapadnog Balkana s ostatkom Evrope. Ministar je naglasio da je ovaj projekat od velike važnosti za ekonomski razvoj regiona, te da će brza pruga omogućiti bolje povezivanje i lakši transport robe i putnika. Vesić je istakao da je izgradnja brze pruge važan deo razvojne strategije Srbije i da će imati pozitivan uticaj na privredu i život građana. Osim toga, brza pruga će imati i pozitivan ekološki uticaj, jer će doprineti smanjenju emisija gasova i zagadjenja životne sredine.