Istraživanje o kilometraži automobila starim 5, 10 i 15 godina, koje je sproveo CarVertical, pokazalo je zanimljive rezultate o prosečno pređenim kilometrima za nekoliko priznatih marki automobila.

Rezultati istraživanja su pokazali da od svih provjerenih automobila starih 15 godina, najveću prosječnu kilometražu ima Volvo (235.927 km), a najmanju Fiat (144.705 km). Među automobilima starim 10 godina, vlasnici, Škode su prešli najveće razdaljine (186.289 km), dok automobili Nisan imaju najmanju kilometražu u svojoj starosnoj grupi (125.573 km). Škoda takođe prednjači među automobilima starim pet godina, sa najvećom prosečnom kilometražom od 128.638 km, dok Mazda, s druge strane, ima najmanji broj pređenih kilometara (53.387 km) od svih proverenih automobila proizvedenih u 2018.

Fiat i Pežo stari 15 godina imaju najmanju prosječnu kilometražu od svih analiziranih marki automobila iste starosti; međutim, modeli iz 2018. su već putovali na relativno velike udaljenosti. Slično tome, dok su Volvo, Audi i BMV prva tri brenda sa najvećom prosječnom kilometražom među modelima iz 2008. godine, automobili stari pet godina koje su proizvodili ovi proizvođači imaju relativno malu kilometražu.

Nasuprot tome, prosječna kilometraža za 15 godina stara Volvo vozila je 235.927 kilometara, što predstavlja najveću kilometražu među modelima iz 2008. godine. Iznenađujuće (ili ne), prosječna kilometraža za Volvo automobile proizvedene 2018. je niža od one Fiat automobila proizvedenih iste godine – 82.978 kilometara. Ovaj obrazac se takođe vidi među vozilima BMV, Audi i Mercedes-Benc. Na primer, Mercedesi iz 2008. su u prosjeku prešli 215.934 kilometra, dok marke 2018. imaju prosečnu kilometražu od 83.132 km. U međuvremenu, BMV-i, koji imaju drugu najveću kilometražu među markama iz 2008. godine, spadaju među brendove sa najkraćim pređenim putevima u starosnoj grupi od pet godina.

Ovo istraživanje daje relevantne informacije kako bi se ljudi informirali o kilometraži automobila različitih marki na tržištu. Potencijalni kupci mogu koristiti ove podatke kako bi doneli informisanu odluku prilikom kupovine polovnog automobila. U tom smislu, istraživači CarVertical-a pružili su korisne informacije koje bi mogle pomoći potrošačima da bolje razumeju tržište polovnih automobila i da izaberu najbolju opciju za sebe. Ova istraživanja se često koriste kako bi se sprečila manipulacija u prodaji polovnih automobila i bolje informirali kupci.

Nastavit ćemo pratiti ovu temu kako bi pružili najnovije i najvažnije informacije svim našim čitateljima. Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na našem X nalogu kako biste ostali informirani o svim novostima na tržištu polovnih automobila.