Italijanska premijerka Đorđa Meloni planira smanjiti podršku automobilskoj industriji do kraja decenije za oko 4.6 milijardi evra, prema nacrtu budžeta za 2025. godinu.
U 2022. godini, vlada pod vodstvom Marija Dragija je automobilskom sektoru dodijelila 8.7 milijardi evra do 2030. godine.
Prijedlog budžeta koji je ovog mjeseca predstavio ministar privrede Đorđeti pokazuje da vlada premijerke Meloni planira preusmjeriti 4.6 milijardi od 5.8 milijardi evra planiranih za period od 2025. do 2030. godine u finansiranje drugih mjera.
Najveće smanjenje pomoći trebalo bi biti u periodu od 2028. do 2030. godine, za oko 2.4 milijarde evra, pokazuje prijedlog budžeta koji moraju odobriti oba doma italijanskog parlamenta.
Ove izmjene se poklapaju s opadanjem globalne potražnje za električnim vozilima, primjećuje „Reuters“.
Italijanski ministar industrije Adolfo Urso istaknuo je u odgovoru na oštre kritike opozicije da pokušava osigurati alate za lancu automobilske industrije koji će pomoći s izazovima zelene tranzicije.
„Svi resursi bit će usmjereni prema proizvodnim investicijama, s naglaskom na komponente, što je prava snaga Italije“, tvrdi Urso.
Udruženje automobilskih kompanija ANFIA ističe da najavljeno smanjenje pomoći predstavlja neprihvatljivo iznenađenje koje je u očitoj suprotnosti s važnim radom vlade na europskoj razini u korist sektora, kroz poboljšanje regulative.
S obzirom na brojne trenutne probleme, uključujući elektrifikaciju, slabo tržište u Europi i pad proizvodnje u Italiji, ovo smanjenje neće pomoći raspoloženju, rekao je šef ANFIA-e Điorda.
Vlada je ranije kritizirala multinacionalnog automobilskog diva Stellantisa zbog smanjene proizvodnje u Italiji i preseljenja fabrika povijesnih talijanskih marki poput Fiata, Lancie i Alfa Romea u inozemstvo.
Rim ulaže znatno manje novca u pomoć automobilskoj industriji u usporedbi s drugim velikim zemljama EU-a, izjavio je izvršni direktor Stellantisa, Karlos Tavares, početkom listopada u govoru u talijanskom parlamentu, prenosi „AutoBlog“.
