Izveštaj stručnjaka pokazao propuste u održavanju sistema žičare u Antaliji, akcija spasavanja trajala 23 sata

Miloš Radovanović avatar

Preliminarni izveštaj stručnjaka za zaštitu na radu pokazuje da je došlo do propusta u održavanju sistema žičare u Antaliji, što je rezultiralo nesrećom u kojoj je jedna osoba poginula, a sedam ih je ranjeno. Prema izveštaju, do udesa je došlo zbog lomljenja vijaka na čeličnom stubu, što je rezultiralo zaglavljivanjem sajle koja nosi kabinu. Uzrok nesreće je neproveravanje svih elemenata sistema, iako je to bilo predviđeno ugovorom o održavanju.

Nesreća se dogodila u petak popodne kada se stub žičare urušio i udario u kabinu, uzrokujući smrt jedne osobe, advokata Memiša Gumuša, dok su sedmorica putnika, uključujući dvoje dece, povređeni. Još 174 osobe su zarobljene u 24 kabine iznad provalije. Spasilačke akcije su bile sprovedene uz pomoć sedam helikoptera, 87 vozila i oko 500 ljudi, uključujući timove prilagođene za noćne operacije.

Akcija spasavanja je trajala skoro 23 sata, nakon čega su svi putnici uspešno evakuisani. Istražne vlasti su započele istragu o uzrocima nesreće i odgovornostima koje proizilaze iz propusta u održavanju sistema žičare. Očekuje se da će odgovorne osobe biti kažnjene u skladu sa zakonom kako bi se sprečile slične nesreće u budućnosti.

Sistem javnog prevoza je od vitalnog značaja za bezbednost građana i turista u Antaliji, stoga je neophodno kontinuirano održavanje i inspekcija svih sistema žičare radi sprečavanja potencijalnih nesreća. Bezbednost putnika mora biti prioritet svih nadležnih institucija i kompanija koje upravljaju javnim prevozom kako bi se osigurala sigurna vožnja i putovanje.

Nesreća u Antaliji je podsetnik na važnost redovnog održavanja infrastrukture i sistema javnog prevoza u svim gradovima širom sveta. Propusti u održavanju mogu imati fatalne posledice po živote ljudi, stoga je neophodno ulagati u sigurnost i bezbednost javnog prevoza kako bi se sprečile tragedije i sačuvali životi putnika.

Nadležne institucije moraju preduzeti sve potrebne mere kako bi se utvrdili uzroci nesreće u Antaliji i sprečili budući incidenti. Inspekcije sistema žičare, obuka osoblja i redovno održavanje infrastrukture su ključni elementi za osiguravanje sigurnog putovanja i vožnje za sve putnike.

Važno je da javne kompanije i institucije preduzmu odgovarajuće korake kako bi se osigurala bezbednost putnika i sprečile nesreće koje mogu imati fatalne posledice po ljudske živote. Kontinuirano praćenje stanja sistema žičare, redovne inspekcije i obavezan pregled svih elemenata su ključni za sprečavanje potencijalnih tragedija u javnom prevozu.

Ujedinjene nacije su pozvale sve zemlje članice da ulože dodatne napore u održavanje infrastrukture javnog prevoza i pridržavanje najviših standarda sigurnosti kako bi se zaštitili životi ljudi u tranzitu. Bezbednost putnika mora biti prioritet svih država i gradova kako bi se osigurala sigurna vožnja i putevi za sve građane i turiste.

Nadležne institucije i kompanije moraju preduzeti sve potrebne mere kako bi se osigurala bezbednost putnika i sprečile nesreće koje mogu imati fatalne posledice po ljudske živote. Inspekcije sistema žičare, obuka osoblja i redovno održavanje infrastrukture su ključni elementi za osiguravanje sigurnog putovanja i vožnje za sve putnike.

U zaključku, nesreća u Antaliji je upozorenje za sve gradove i države da ulože dodatne napore u održavanje sigurnosti javnog prevoza i sprečavanje potencijalnih nesreća. Sigurnost putnika mora biti prioritet svih nadležnih institucija i kompanija kako bi se osigurala bezbedna vožnja i putovanje za sve. Potrebno je ulagati u redovno održavanje sistema i infrastrukture kako bi se sprečile tragedije i sačuvali ljudski životi.

Miloš Radovanović avatar