Kineska kompanija Great Wall Motors suočava se s poteškoćama u prodaji vozila brendova Ora i Wey na evropskom tržištu, što je dovelo do odluke o zatvaranju evropskog sjedišta u Minhenu, Njemačka.
Prema informacijama iz njemačkog Manager Magazina, sjedište će biti zatvoreno krajem avgusta, a svih 100 zaposlenih će biti otpušteno. Ova odluka dolazi nakon što je GWM isporučio samo 6.300 vozila u Evropi od ukupno 316.018 isporučenih vozila na prekookeanskim tržištima u 2023. godini.
Iako je GWM nedavno najavio planove za proširenje na nekoliko evropskih zemalja, uključujući Španiju, Italiju, Portugal, Belgiju, Luksemburg, Holandiju, Austriju, Švajcarsku, Dansku, Island i Bugarsku za 2024. godinu, ti planovi su sada otkazani.
Kompanija je takođe pomjerila cilj prodaje milion automobila van Kine sa 2025. na 2030. godinu, zbog „izazovnih uslova na tržištu“. GWM je najavio konsolidaciju brendova Ora i Wey u jednu jedinicu, preimenovanjem svojih proizvoda u skladu s tim.
Iako je ova odluka o zatvaranju evropskog sjedišta loša vijest za zaposlene i partnere kompanije, GWM je izdao saopštenje u kojem ističe svoju posvećenost postojećim evropskim tržištima. Ipak, kompanija se suočava s potrebom za prilagođavanjem usled nestabilnih uslova na tržištu.
Zatvaranje evropskog sjedišta znači da će se upravljanje GWM odvijati direktno iz Kine. Kompanija je takođe izdala modele vozila kao što su Ora 03 (ranije poznat kao Ora FunkyCat) i Wey 03 i 05 SUV.
Nedavno najavljeni evropski debi modela Ora 07, limuzine u stilu Panamere, u ljeto 2024. sada je pod znakom pitanja. Ostaje da se vidi kako će se ova situacija odraziti na buduće planove kompanije u Evropi.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu kako bi ste bili u toku sa najnovijim vijestima.
