Poremećaji u pomorskom saobraćaju na Crvenom moru mogu dovesti do poskupljenja robe široke potrošnje, posebno u Evropi, prema izjavi generalnog direktora logističke multinacionalne kompanije DP World. Finansijski direktor kompanije sa sedištem u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Juvraj Narajan, takođe je izrazio očekivanje da će najveći teret poskupljenja pasti na potrošače u Evropi. On je istakao da će cena robe koja dolazi iz Azije u Evropu biti znatno veća, te da će evropski potrošači te posledice teže osetiti nego privrede u razvoju. Takođe su porasle i premije osiguranja od ratnog rizika za pošiljke koje putuju kroz Crveno more, a kontejnerski brodovi čekaju ispred ulaza u Crveno more ili biraju dužu rutu, oko Rta Dobre Nade.

Poremećaji u pomorskom saobraćaju na Crvenom moru mogu dovesti do poskupljenja robe široke potrošnje, posebno u Evropi, prema izjavi generalnog direktora logističke multinacionalne kompanije DP World. Finansijski direktor kompanije sa sedištem u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Juvraj Narajan, takođe je izrazio očekivanje da će najveći teret poskupljenja pasti na potrošače u Evropi. On je istakao da će cena robe koja dolazi iz Azije u Evropu biti znatno veća, te da će evropski potrošači te posledice teže osetiti nego privrede u razvoju. Takođe su porasle i premije osiguranja od ratnog rizika za pošiljke koje putuju kroz Crveno more, a kontejnerski brodovi čekaju ispred ulaza u Crveno more ili biraju dužu rutu, oko Rta Dobre Nade.

„Poremećaji u pomorskom saobraćaju na Crvenom moru uzrokovani ratom u Jemenu, mogu znatno povećati cene robe široke potrošnje, posebno u Evropi“, rekao je generalni direktor logističke multinacionalne kompanije DP World u utorak.

Finansijski direktor kompanije sa sedištem u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Juvraj Narajan, očekuje da će najveći teret poskupljenja pasti na potrošače u Evropi. On je istakao da će cena robe koja dolazi iz Azije u Evropu biti znatno veća, te da će evropski potrošači te posledice teže osetiti nego privrede u razvoju.

„Poremećaji u pomorskom saobraćaju se intenziviraju, a cene robe široke potrošnje će se povećati“, rekao je Narajan na godišnjem sastanku Svetskog ekonomskog foruma.

On je dodao da će evropski potrošači osetiti te posledice teže, posebno u razvijenim privredama, nego u privredama u razvoju.

Poremećaji u pomorskom saobraćaju su uzrokovani ratom u Jemenu, koji se nastavlja već nekoliko godina. Ovi poremećaji takođe utiču na finansijsko tržište, jer su porasle i premije osiguranja od ratnog rizika za pošiljke koje putuju kroz Crveno more, rekli su izvori iz osiguravajuće industrije.

Pored toga, kontejnerski brodovi čekaju ispred ulaza u Crveno more ili biraju dužu rutu, oko Rta Dobre Nade. Sve ovo dodatno utiče na potražnju i ponudu, te se očekuje da će doći do porasta cena robe široke potrošnje.

Analitičari su istakli da bi ova situacija mogla imati ozbiljne posledice na globalno tržište, posebno zbog konstantnog porasta cene nafte, te zbog toga što je Crveno more jedan od ključnih pomorskih puteva za prevoz robe iz Azije u Evropu.

S druge strane, neki stručnjaci tvrde da će se sledeći koraci inicijalno osetiti u Evropi i Aziji, ali da će se posledice proširiti i na globalno tržište.

Iz ove situacije se takođe može videti i uticaj ratnih sukoba na svetsku ekonomiju, te kako to može uticati na cene i pristup robe široke potrošnje. Nadležni organi navode da će pažljivo pratiti razvoj situacije i preduzimati mere kako bi se ublažile posledice ovog poremećaja u pomorskom saobraćaju.