Četiri sindikata Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd upozoravaju da ukidanje reda vožnje na autobuskim linijama može izazvati haos u javnom gradskom prevozu. Oni tvrde da bi prelazak na „dinamički red vožnje“ samo prikrivao probleme u funkcionisanju linija gradskog prevoza. Sindikati smatraju da bi takav red vožnje omogućio zloupotrebe jer bi bio prepušten vozačima i prevoznicima.
Sindikati ističu da Grad Beograd ne bi trebao da pristane na zahteve prevoznika koji nemaju dovoljno vozača, vozila i stručnog osoblja za ispunjenje obaveza preuzetih ugovorom sa gradom. Oni navode da su prevoznici dobili značajnu novčanu nadoknadu iz budžeta grada za pružanje usluga građanima. Kao rešenje, sindikati predlažu uvođenje nove žute trake i produžetak postojećih, kao i angažovanje rezervnih vozila za slučaj gužvi na određenim linijama radi smanjenja čekanja.
Sindikati ističu da bi ukidanje reda vožnje na autobuskim linijama u Beogradu moglo dovesti do haosa u javnom gradskom prevozu. Oni tvrde da bi prelazak na „dinamički red vožnje“ samo prikrivao probleme u funkcionisanju gradskog prevoza. Sindikati upozoravaju da bi takav red vožnje omogućio zloupotrebe jer bi bio prepušten vozačima i prevoznicima.
Sindikati navode da Grad Beograd ne bi trebao da pristane na zahteve prevoznika koji nemaju dovoljno vozača, vozila i stručnog osoblja za ispunjenje obaveza preuzetih ugovorom sa gradom. Oni ističu da su prevoznici dobili značajnu novčanu nadoknadu iz budžeta grada za pružanje usluga građanima. Kao rešenje, sindikati predlažu uvođenje nove žute trake i produžetak postojećih, kao i angažovanje rezervnih vozila za slučaj gužvi na određenim linijama radi smanjenja čekanja.
Sindikati Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd su saopštili da ukidanje reda vožnje na autobuskim linijama može izazvati haos u javnom gradskom prevozu i da je to predlog koji razmatra rukovodstvo grada Beograda. Oni smatraju da bi prelazak na „dinamički red vožnje“ samo prikrivao postojeće probleme u funkcionisanju gradskog prevoza. Sindikati ističu da bi takav red vožnje omogućio zloupotrebe jer bi bio prepušten vozačima i prevoznicima.
Sindikati naglašavaju da Grad Beograd ne bi trebao da pristane na zahteve prevoznika koji nemaju dovoljno vozača, vozila i stručnog osoblja za ispunjenje obaveza preuzetih ugovorom sa gradom. Oni tvrde da su prevoznici dobili značajnu novčanu nadoknadu iz budžeta grada za pružanje usluga građanima. Kao rešenje, sindikati predlažu uvođenje nove žute trake i produžetak postojećih, kao i angažovanje rezervnih vozila za slučaj gužvi na određenim linijama radi smanjenja čekanja.
Sindikati Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd su saopštili da ukidanje reda vožnje na autobuskim linijama može izazvati haos u javnom gradskom prevozu i da je to predlog koji razmatra rukovodstvo grada Beograda. Oni smatraju da bi prelazak na „dinamički red vožnje“ samo prikrivao postojeće probleme u funkcionisanju gradskog prevoza. Sindikati ističu da bi takav red vožnje omogućio zloupotrebe jer bi bio prepušten vozačima i prevoznicima.
Sindikati naglašavaju da Grad Beograd ne bi trebao da pristane na zahteve prevoznika koji nemaju dovoljno vozača, vozila i stručnog osoblja za ispunjenje obaveza preuzetih ugovorom sa gradom. Oni tvrde da su prevoznici dobili značajnu novčanu nadoknadu iz budžeta grada za pružanje usluga građanima. Kao rešenje, sindikati predlažu uvođenje nove žute trake i produžetak postojećih, kao i angažovanje rezervnih vozila za slučaj gužvi na određenim linijama radi smanjenja čekanja.
