Kineski brendovi kreću u osvajanje Evrope

Miloš Radovanović avatar

Kineski proizvođač automobila Chery Auto spreman je da uloži milijarde evra u marketing i razvoj brendova Omoda i Jaecoo u Evropi u naredne tri godine, a razmatra se izgradnja nove fabrike na istoku Starog kontinenta, prema neimenovanom izvoru. Lansiranje marki Omoda i Jaecoo u Evropi započelo je ove godine s fokusom na benzinke automobile, te će uskoro biti uključeni i hibridni i električni modeli.

Kompanija je već započela prodaju u nekim zemljama poput Španije, Italije, Poljske i Velike Britanije, te planira proširiti prodaju na više zemalja u narednim mjesecima. Izvršni direktor brendova Omoda i Jaecoo za Italiju, Kevin Čeng, izjavio je za Rojters da su Kia, Hyundai, Nissan i Volkswagen merila s kojima žele biti uspoređeni.

Cilj kompanije je postati brend od povjerenja u Europi u roku od tri godine. Planovi ulaganja u marketing i razvoj brendova su poverljivi, ali se spominju milijarde evra. Chery nije otkrio ukupne podatke o prodaji u Europi, ali je navedeno da su u prvih osam meseci ove godine prodali skoro 150.000 vozila.

Evropska unija predlaže dodatne carine od 20,7% na Chery automobile kao dio planiranih carina na električna vozila proizvedena u Kini. Čeng ističe da je to izazov, ali da EU predlaže niže carine za Chery u poređenju s nekim drugim kineskim proizvođačima. Naglašava važnost uspostavljanja dobrih odnosa s EU te da proizvodnja automobila u Evropi može pomoći u izbegavanju carina.

Najveći kineski proizvođač automobila po obimu izvoza trebao bi uskoro započeti proizvodnju u nedavno kupljenoj fabrici u Barseloni, prvoj proizvodnoj lokaciji u Evropi u saradnji sa španskim partnerom EV Motors. Chery Auto ozbiljno razmatra širenje poslovanja na evropskom tržištu te ima ambiciozne planove za brendove Omoda i Jaecoo. S obzirom na ulaganje od milijardi evra i predstojeće proširenje prodaje na novim tržištima, cijeli region može očekivati značajne promene na automobilskom tržištu u narednim godinama.

Miloš Radovanović avatar