Koja kola se više zagrevaju na visokim temperaturama

Miloš Radovanović avatar

Nemački auto-klub ADAC nedavno je sproveo istraživanje o tome kako boja automobila i položaj zaštite za vetrobransko staklo mogu uticati na zagrevanje vozila tokom letnjih meseci. Rezultati su pokazali da svetla vozila manje se zagrevaju od tamnih, sa razlikom od 19 stepeni u površinskoj temperaturi, dok je u kabini crnog automobila temperatura bila pet stepeni viša od svetlog vozila.

Jedan od testova je uključivao merenje temperature kada je zaštita za vetrobransko staklo postavljena sa unutrašnje i spoljašnje strane. Pokazalo se da je razlika u zagrevanju zanemarljiva kada je zaštitna cerada postavljena unutar vozila, dok je kada je postavljena sa spoljašnje strane šoferšajbne, unutrašnjost vozila bila zaštićena od sunčevog zračenja, uz temperaturnu razliku od čak 10 stepeni.

Takođe, zatamnjena bočna stakla smanjila su temperaturu na prednjim sedištima za samo dva stepena, dok je na zadnjem sedištu temperaturna razlika bila čak devet stepeni. Preporučuje se da se volan prekrije belim peškirom kako bi se sprečile opekotine ruku.

ADAC-ovo istraživanje ukazuje na važnost odabira boje vozila i postavljanja zaštite za vetrobransko staklo tokom letnjih meseci kako bi se unutrašnjost vozila zaštitila od preteranog zagrevanja. Institucije i vlasnici automobila mogu koristiti ove informacije kako bi poboljšali udobnost i sigurnost vožnje tokom vrelih letnjih dana.

Ovaj test pokazuje koliko je važno razmotriti različite faktore koji mogu uticati na zagrevanje vozila i unutrašnjost tokom letnjih meseci. Vlasnici automobila mogu, uz promene u boji vozila i postavljanju odgovarajuće zaštite, poboljšati uslove vožnje tokom vrelih dana. ADAC-ovo istraživanje pruža korisne smernice i preporuke kako bi se vozila zaštitila od preteranog zagrevanja i osigurala udobnost tokom vožnje.

Miloš Radovanović avatar

Obavezno pročitajte ove članke: