Luksuzni britanski automobilski proizvođač Aston Martin doneo je odluku da odloži planirano uvođenje električnih vozila u svoju gamu. Umjesto prvobitnog plana da prvo električno vozilo bude predstavljeno 2025. godine, sada je odlučeno da će se predstavljanje pomeriti za 2026. godinu, a isporuke počinju 2027. godine.
Šef kompanije, Lorens Strol, izjavio je da kupci Astona preferiraju modele sa benzinskim motorima, te da će se kompanija u međuvremenu fokusirati na proizvodnju plug-in hibrida. Ranije je Aston Martin potpisao ugovor sa kompanijom Lucid i najavio planove za platformu za električna vozila koja bi trebala biti osnova za četiri nova modela, uključujući SUV i hiperautomobil.
Strol je istakao da će do 2026. godine svi novi modeli Astona Martina imati opciju elektrifikovanog pogona, sa ciljem da se osnovna linija modela potpuno elektrifikuje do 2030. godine. Ipak, naglasio je da će se fokusirati na plug-in hibride umesto na potpuno električna vozila, zbog preferencija kupaca i tržišnih trendova.
Navedeno odugovlačenje sa uvođenjem potpuno električnih modela nije prvi put da je Aston Martin promenio svoje planove u vezi sa elektrifikacijom. Pre skoro pet godina, kompanija je najavila model Rapide E, ali je serijska proizvodnja napuštena u poslednjem trenutku. Strol je tada bio uključen u proces preuzimanja kompanije, što je možda imalo uticaj na tu odluku.
Strol je takođe najavio da će plug-in hibridi Astona Martina koristiti V8 motore iz Mercedesa, dok se očekuje da će se pojaviti i hibridizovani V12 motor. On je izrazio uverenje da će plug-in hibridni pogoni ostati popularni najmanje narednu deceniju, te da će omogućiti opstanak modela sa pogonom na SUS motore sve dok postoje potražnja i dozvole za njihovu proizvodnju.
I pored odlaganja uvođenja električnih vozila, Aston Martin ostaje posvećen svojim planovima za budućnost, te se očekuje da će i dalje pratiti tržišne trendove i preferencije kupaca u industriji automobila. Ova odluka ne znači da će proizvodnja potpuno električnih vozila biti potpuno odbačena, već da će se fokus trenutno staviti na plug-in hibride kao prelaznu opciju ka potpuno elektrifikovanom asortimanu.
