Izvršni direktor BMW-a, Oliver Zipse, nedavno je izjavio da bi Evropska unija trebalo ponovno razmotriti svoje ciljeve emisija CO2, s obzirom na povećani regulatorni pritisak na proizvođače automobila. Zipse je istakao da je sveobuhvatna revizija zakona o CO2 floti u EU ključna za budućnost automobilske industrije.

Prema informacijama „Automotive News Europe“, BMW je uspješno smanjio emisije CO2 svoje flote na prosječnih 20 odsto ispod potrebnog evropskog cilja za 2023. godinu. Međutim, Zipse upozorava da će novi, stroži ciljevi za 2025. godinu biti izazovni za cijelu industriju, s obzirom na zahtjev za 25 odsto smanjenje emisija iz voznog parka novih putničkih automobila prodatih u Evropi.

Nedavno su i drugi proizvođači automobila iznijeli slične stavove, poput Volkswagen Grupe i Renaulta. Pozivi za reviziju zakona o emisijama CO2 upućeni su zakonodavcima EU, s obzirom na moguće ozbiljne kazne za proizvođače koji ne poštuju nove propise. Nepoštovanje novih pravila EU moglo bi rezultirati kaznom od 95 evra po vozilu po g/km CO2 iznad propisanog cilja.

BMW je istakao da je na putu da postigne strože ciljeve za 2025. godinu, pri čemu je posebno naglasio porast proizvodnje električnih vozila. Procenat globalne prodaje BMW električnih vozila prošle godine iznosio je 15 odsto, što ukazuje na snažan fokus kompanije na održivost.

Unatoč postignućima u smanjenju emisija CO2, Zipse je također upozorio na otpor kupaca prema politici EU koja promovira električna vozila. On je naglasio da je krajnja odluka uvijek na milionima kupaca, te da ih se ne može prisiliti na promjene bez njihovog slobodnog izbora.

Kako bi pratili najnovije informacije iz autoindustrije, posjetite našu Facebook i Instagram stranicu, kao i X nalog. Ostanite informirani i pratite razvoj ove važne teme na globalnoj razini.