Prvi Maserati s V8 motorom bio je model 5000 GT, proizveden 1959. godine, ali sada je vrijeme za oproštaj od ove vrste motora unutar italijanskog proizvođača. Razlog za ovu odluku leži u strogim pravilima o emisijama izduvnih gasova u Evropskoj uniji i drugim državama.
Maserati je odlučio da se oprosti od V8 motora s modelima Ghibli 334 Ultima i Levante V8 Ultima. Ghibli 334 Ultima postaje najbrži „civilni“ Maserati svih vremena, s maksimalnom brzinom od 334 km/h. Ovaj automobil je pokretan snažnim 3.8-litarskim V8 motorom koji proizvodi 580 KS (427 kW) i maksimalni obrtni moment od 730 Nm. Pogon je na zadnje točkove, a biti će napravljeno tačno 103 primjerka.
Na drugoj strani, Maserati Levante V8 Ultima takođe dobija isti motor, ali s pogonom na sva četiri točka. Proizvedeno će biti 206 primjeraka, 103 u crnoj i 103 u plavoj boji. To će ujedno biti i posljednji Maserati sa V8 motorom.
Odluka da se Maserati oprosti od V8 motora rezultat je pritisaka vezanih za emisije izduvnih gasova, ali takođe predstavlja kraj ere ovog legendarnog motora unutar ovog italijanskog proizvođača automobila.
Naravno, ovo ne znači kraj samog Maseratija, već je signal da će se kompanija fokusirati na nove tehnologije i ekološki prihvatljivije opcije pri pokretanju svojih automobila. Ova odluka takođe pokazuje da se Maserati prilagođava tržištu i zahtjevima savremene automobilske industrije.
Ovi modeli predstavljaju oproštaj od vremena kada su V8 motori bili neizostavan dio Maseratijeve ponude. Ipak, ova promjena ne znači da Maserati odustaje od sportskih performansi i visokih standarda kvaliteta. Naprotiv, kompanija se okreće novim tehnologijama i inovacijama kako bi se prilagodila savremenim tržišnim zahtjevima.
Iako je ovo kraj ere V8 motora u Maseratiju, očekuje se da će ovaj proizvođač nastaviti da impresionira ljubitelje automobila s novim modelima i tehnologijama. Ovo takođe otvara vrata za nova poglavlja i evoluciju Maseratija kao kompanije, što će verovatno imati pozitivan uticaj na auto industriju i ljubitelje automobila širom sveta.
