Mercedes pretekao Teslu u prodaji automobila s tehnologijom autonomne vožnje trećeg nivoa

Miloš Radovanović avatar

Njemački proizvođač automobila Mercedes Benz postao je prvi proizvođač koji je uspeo da proda vozilo sa sposobnostima autonomne vožnje trećeg nivoa na američkom tržištu. Ovaj uspeh Mercedesa nadmašuje Teslu, koja trenutno nudi funkcionalnost autonomne vožnje samo na drugom nivou.

Nova tehnologija nazvana Drive Pilot omogućava vozačima da privremeno skrenu pogled sa puta i sklone ruke sa volana u određenim uslovima. Dok Tesla već godinama promoviše potpuno autonomnu vožnju, njihova najnovija verzija i dalje zahteva da vozači budu pažljivi i drže ruke na volanu. S druge strane, Mercedesov Drive Pilot dozvoljava vožnju bez aktivnog nadzora vozača pri brzinama do 64 km/h samo na određenim autoputevima u Kaliforniji i Nevadi, gde je tehnologija dobila odobrenje lokalnih vlasti.

Mercedes je prvi put uveo ovu tehnologiju u Njemačkoj u maju 2022, a od decembra prošle godine dostupna je i na američkom tržištu. Do sada je u Kaliforniji prodato 65 vozila sa ovom tehnologijom, a prema izvještaju DMV-a, jedno vozilo je već isporučeno stanovniku Kalifornije. Uvođenjem strožih uslova za upotrebu, Mercedesov Drive Pilot se čini pouzdanijim u odnosu na Teslu, koja je imala nekoliko incidenata sa svojom tehnologijom autonomne vožnje.

Drive Pilot Mercedes nudi se po ceni od 2.500 dolara godišnje za EQS sedane i S-klasu, što je znatno više u odnosu na trogodišnju članarinu od 5.300 dolara ponuđenu u Evropi. Iako se očekuje da će se tehnologija proširiti na druge države, iskustvo s Teslom pokazuje da implementacija autonomne vožnje zahteva pažljivu pripremu i testiranje.

Pored toga, Mercedes testira upotrebu tirkiznih svetala na zadnjim svetlima, farovima i retrovizorima kao signal da je vozilo u autonomnom režimu vožnje, što može ukazati na pripremu za prelazak na nivo 4 autonomne vožnje. Ovaj nivo omogućava sistemu da samostalno reaguje na neočekivane situacije na putu, što predstavlja veliki izazov u razvoju tehnologije autonomne vožnje.

Iako su tehnologije autonomne vožnje četvrtog nivoa već prisutne u američkom saobraćaju kroz flotne vozila kompanija poput Waymo i GM Cruise, ova tehnologija još uvek nije dostupna individualnim vlasnicima automobila.

Budući razvoj Tesle kao odgovor na ovaj napredak Mercedesa u sektoru autonomne vožnje predstavlja ključno pitanje u automobilskoj industriji. Sa stalnim inovacijama i poboljšanjima tehnologije autonomne vožnje, trka za najboljim funkcionalnostima i sigurnošću vozila nastavlja se.

Pratite najnovije informacije o ovim tehnološkim dostignućima na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na našem veb sajtu.

Miloš Radovanović avatar