Više od tri četvrtine polovnih automobila prodanih na domaćem tržištu su vozila proizvedena između 2007. i 2011. godine sa evro 3 i 4 dizel motorom, prema podacima sa portala Polovni automobili. Predstavnik portala Petar Veličković izjavio je za Tanjug da će zabrana uvoza vozila sa evro 3 i 4 motorom stupiti na snagu u toku ove godine, ali da će već registrovana vozila i dalje biti dostupna na tržištu.
U toku tekuće godine očekuje se zabrana uvoza vozila sa evro 3 i 4 motorom. Veličković je istakao da će to uglavnom uticati na uvoz polovnih automobila iz EU, ali da već registrovana vozila i dalje će biti dostupna na tržištu. Veličković je također istakao da je godišnje uvozi između 120.000 i 150.000 polovnjaka i da će ta zabrana značajno uticati na dostupnost vozila na tržištu.
Kako je istaknuto, kod nas su najpopularniji automobili proizvedeni između 2007. i 2011. godine sa evro 3 i 4 dizel motorom, koja čine 75 odsto od ukupne prodaje polovnjaka na domaćem tržištu. Upravo ti automobili će biti pogođeni zabranom uvoza, dok će već registrovana vozila biti dalje dostupna za prodaju.
Veličković je naglasio da će se tržište značajno promeniti sa ovom zabranom te će jedan deo vozila biti nedostupan na tržištu. S obzirom na to da većina uvezenih polovnih automobila dolazi iz EU, očekuje se da će se ponuda vozila značajno smanjiti. Međutim, već registrovana vozila će i dalje biti dostupna na domaćem tržištu, tako da će se trgovina njima i dalje odvijati kao i do sada.
Očekuje se da će ova zabrana dovesti do povećanja cene polovnih automobila koji su proizvedeni sa evro 3 i 4 motorom. S obzirom na to da će ponuda biti manja, ali će potražnja i dalje ostati ista, cene ovih vozila će verovatno porasti.
Ipak, Veličković je istakao da će već registrovana vozila biti dostupna na tržištu i da će njihova ponuda i dalje biti velika. Sa godišnjim uvozom od 120.000 do 150.000 polovnjaka, postoji veliki broj već registrovanih vozila, koja će i dalje biti dostupna i tražena na domaćem tržištu.
U zaključku, očekuje se da će zabrana uvoza vozila sa evro 3 i 4 motorom dovesti do značajnih promena na domaćem tržištu polovnih automobila. Smanjenje ponude ovih vozila može dovesti do povećanja cena, ali već registrovana vozila će i dalje biti dostupna, te će trgovina njima i dalje ostati ista. Sve promene se očekuju da stupe na snagu u toku ove godine.
