Sigurna vožnja zavisi od mnogih faktora, a jedan od najvažnijih je pravilno držanje volana. Tradicionalno, vozači su se savjetovali da ruke drže na volanu u položaju kazaljki „10 i 2“. Međutim, sa razvojem automobilske tehnologije, stručnjaci su počeli preporučivati drugačiji pristup koji naglašava važnost udobnosti i sigurnosti.
Novi savet podrazumeva držanje ruku na volanu u položaju „9 i 3“. Ova pozicija ne samo da poboljšava udobnost vozača, već i smanjuje rizik od povreda u slučaju saobraćajne nesreće. Naime, ukoliko vozač drži ruke previsoko na volanu, u slučaju aktiviranja vazdušnog jastučića, može doći do ozbiljnih povreda, naročito na rukama i licu, jer se ruke mogu pomeriti prema licu.
Položaj „10 i 2“ je bio standardni savet među instruktorima vožnje dugi niz godina, jer se verovalo da pruža najbolju kontrolu nad vozilom. Ovaj položaj omogućava vozaču lakše manevrisanje upravljačem, što je posebno važno u različitim vozačkim situacijama. Međutim, s obzirom na napredak tehnologije, stručnjaci su primetili da postoji sigurniji i udobniji način držanja volana.
Držanje ruku u položaju „9 i 3“ donosi brojne prednosti. Ovaj položaj omogućava vozaču da prirodnije drži volan, čime se smanjuje naprezanje ruku i zglobova. Takođe, pruža bolju stabilnost tokom vožnje i olakšava manevrisanje pri nižim brzinama. Vozači takođe lakše mogu da dođu do komandi za pokazivače pravca i brisače.
Jedna od ključnih prednosti novog načina držanja volana je bolja kontrola nad vozilom, naročito u situacijama kada je potrebno brzo reagovati. Moderni automobili su opremljeni servo upravljačima koji olakšavaju okretanje volana, što dodatno podržava ovu promenu u savetu. Dok je položaj „10 i 2“ bio adekvatan za starije modele automobila sa težim volanima, nova vozila sa elektronskim sistemima za upravljanje omogućavaju lakše manevrisanje sa rukama u nižem položaju.
Uzimajući u obzir sve ove promene i preporuke, vozači bi trebali razmisliti o prilagođavanju svog stila vožnje i tehnike držanja volana. Ispravno držanje volana ne samo da povećava udobnost tokom vožnje, već i značajno doprinosi sigurnosti na putu.
U zaključku, dok je tradicionalni savet o položaju ruku „10 i 2“ bio popularan, savremeni pristupi naglašavaju prednosti držanja u položaju „9 i 3“. Ova promena nije samo estetika, već praktična strategija koja može smanjiti rizik od povreda i poboljšati kontrolu nad vozilom. Vozači bi trebali biti svesni ovih preporuka kako bi osigurali svoju sigurnost i udobnost tokom vožnje.
