BMW-ov M divizija, poznata po svojim sportskim modelima, iznenadila je javnost objavom prodajnih brojki koje pokazuju da je najprodavaniji model upravo električni automobil i4 M50. Ovi podaci su objavljeni za 2022. i 2023. godinu, kada je M divizija prodala 177.257, odnosno 202.530 automobila širom sveta.

Iako su modeli M3 i M5 tradicionalno bili najpoznatiji iz ove linije, električni i4 M50 je pokazao da je za 21. vek potrebna i elektrifikacija. Sa maksimalnih 544 konjskih snaga i mogućnošću ubrzanja do 100 km/h za samo 2,9 sekundi, ovaj automobil je privukao kupce svojim performansama. Takođe, ističe se i autonomija od 521 km, što je impresivno za električni automobil.

S obzirom na činjenicu da BMW nije izneo detaljniju analizu prodaje po modelima, nije moguće sa sigurnošću tvrditi da je i4 M50 nadmašio popularnost klasičnih M modela poput M3, M4 i M5. Međutim, podaci o ukupnoj prodaji jasno pokazuju da je elektrifikacija postala važan segment tržišta automobila, pa samim tim i za sportske automobile.

Ovim potezom, BMW je pokazao da je spreman da se prilagodi novim trendovima i zahtevima tržišta. Elektrifikacija automobila je sve popularnija, a potražnja za sportskim električnim vozilima jasno je vidljiva iz ovih brojki prodaje.

Očekuje se da će BMW nastaviti da gradi svoju električnu ponudu i razvija modele koji će zadovoljiti potrebe modernih kupaca. Takođe, ovi podaci mogu biti podsticaj i drugim proizvođačima automobila da se više fokusiraju na elektrifikaciju svojih sportskih modela.

Sa globalnim trendom povećane svesti o štetnosti emisija gasova staklene bašte i potrebom za ekološki prihvatljivijim rešenjima, električna vozila postaju sve popularnija i traženija. Sa impresivnim performansama, a istovremeno bez emisija izduvnih gasova, automobili poput i4 M50 pružaju spoj performansi i odgovornosti prema životnoj sredini.

Ovi podaci svakako će privući pažnju i javnosti i stručnjaka iz automobilske industrije. Povećana prodaja sportskih električnih automobila ukazuje na potrebu za daljim razvojem ovakvih vozila, kao i izborom različitih proizvođača na tržištu. S obzirom na to da su potresi sve veći da se pređe na električna vozila, možemo očekivati da će se ova tendencija samo nastaviti u budućnosti.

U svakom slučaju, prodaja električnog i4 M50 modela je pokazala da je budućnost sportskih automobila u elektrifikaciji i da proizvođači automobila moraju da prate nove trendove da bi ostali relevantni. Sa sve većom ponudom sportskih automobila na električni pogon, očekuje se da će ova tržišna niša postati još popularnija u narednim godinama.