Ferrari F12tdf prototip na aukcijama sa najvećom brzinom od samo 24 km/h

Na nedavnoj aukciji na popularnom sajtu Bring a Trailer, pojavio se Ferrari F12tdf prototip iz 2014. godine koji je sada dostupan za prodaju. Iako ovaj automobil ima mogućnost postizanja brzine od 340 km/h, njegova najveća brzina je trenutno ograničena na samo 24 km/h (15 milja na sat).

Unatoč ovom ograničenju brzine, postoje zainteresirani kupci koji su spremni ponuditi impresivnu sumu od 420.000 evra ili 450.000 dolara za ovaj prototip. Zašto bi netko platio toliko za automobil koji se ne može koristiti za vožnju?

Razlog leži u činjenici da je ovaj Ferrari F12tdf prototip, nakon završetka svoje funkcije kao probno vozilo, softverski ograničen kako bi se koristio samo kao dekorativni element. Ova praksa nije neuobičajena u automobilskoj industriji, jer proizvođači automobila žele izbjeći moguće tužbe i loš publicitet koji bi mogli rezultirati korištenjem prototipova na javnim cestama.

Dodatno, prototipovi često ne zadovoljavaju standarde brenda u pogledu završne obrade, opreme i pouzdanosti, što dodatno ograničava njihovu funkcionalnost. U slučaju ovog Ferrari F12tdf prototipa, čak i broj šasije nedostaje, a vozilo ima oznake koje jasno ukazuju da nije namijenjeno za vožnju na javnim cestama.

Prema prodavcu, automobil je uvezen u Sjedinjene Države kao izložbeni primjerak, što je bio jedini legalan način za njegovu distribuciju. Nakon nekoliko godina, odlučeno je da se prototip stavi na aukciju, unatoč činjenici da ga nije moguće legalno registrovati i voziti.

U međuvremenu, pravi Ferrari F12tdf koji je sposoban postići brzinu od 340 km/h, košta oko milion dolara na tržištu. Razlika u cijeni između funkcionalnog vozila i prototipa koji služi isključivo kao dekoracija jasno ukazuje na posebnost i kolekcionarsku vrijednost ovog posebnog primjerka.

Iako su pravi ljubitelji i kolekcionari Ferrarija uvijek spremni platiti visoku cijenu za unikatne primjerke, važno je imati na umu da ovaj Ferrari F12tdf prototip ne može biti korišten u svakodnevnoj vožnji. Uprkos svojoj impresivnoj vanjskoj pojavi i bogatoj povijesti kao ekskluzivni prototip, ovaj automobil ostaje ograničen na dekorativnu svrhu.

Za najnovije vijesti iz svijeta automobila pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na našem X nalogu.