Uvoz polovnih automobila u Srbiji jedna je od posledica slabe kupovne moći stanovništva. Prošle godine uvezeno je čak 132.000 polovnjaka, nasuprot manje od 28.000 novih automobila. Nemačka, Francuska, Belgija i Italija su najveći izvoznici polovnih automobila u Evropi, ali u Srbiji su Italija, Francuska, Nemačka, Češka i Norveška u samom vrhu liste.

Od uvezenih polovnih vozila, 24,4% dolazi iz Italije, ali čak 4,8% tih vozila ima vraćenu kilometražu, a 13,1% je prethodno oštećeno. Slična situacija je i sa nemačkim automobilima, gde je 3,4% vozila imalo lažiranu kilometražu, a 22,8% je bilo oštećeno.

Stručnjaci ističu da je Nemačka najveći izvoznik polovnih automobila u Evropi, ali da to ne znači da su nemački automobili bez sumnjive prošlosti. Pre kupovine polovnog automobila važno je proveriti istoriju vozila kako bi se izbegla neprijatna iznenađenja.

Postoje različiti načini kako polovnjak stigne do kupca u Srbiji, ali nisu svi jednako rizični. Kupci mogu dobiti uvezeno vozilo preko veb stranica sa oglasima ili kompanija specijalizovanih za usluge uvoza. Takođe postoji mogućnost kupovine vozila u Srbiji koje još nije registrovano na domaćem tržištu, ali najrizičnija opcija je kupovina ranije uvezenog vozila.

Važno je da kupci budu oprezni prilikom kupovine polovnih automobila kako bi izbegli moguće prevare. Danas postoji mogućnost provere istorije vozila putem različitih platformi i aplikacija, kao i kod ovlašćenih servisa određenih marki vozila.

Kupovina polovnih automobila uvezenih iz inostranstva može biti privlačna, ali je važno biti informisan o istoriji vozila kako bi se izbegle potencijalne negativne posledice. Stručnjaci savetuju kupcima da obavezno provere istoriju vozila pre donošenja odluke o kupovini.