Njemačko udruženje automobilske industrije (VDA) izrazilo je protivljenje mogućim evropskim kaznenim carinama na uvoz električnih automobila iz Kine. U nedavnom intervjuu za Die Welt, predsjednica VDA Hildegard Miler pozvala je na dijalog između obiju strana kako bi se izbjegle štete za razvoj sektora.

Miler je istaknula da protivsubvencijske mjere poput dodatnih carina ne bi riješile izazove za evropsku i njemačku autoindustriju te bi mogle imati negativne efekte. Ona je također upozorila da bi trgovinski sukob mogao ugroziti transformaciju prema elektromobilnosti i digitalizaciji.

Evropska komisija je od prošle jeseni istraživala potencijalne nezakonite subvencije za električne automobile iz Kine. Prema podacima Komisije, kineski električni automobili obično su znatno jeftiniji od europskih modela, što bi moglo dovesti do nametanja kaznenih carina. Preliminarna objava komisije o mogućim mjerama planirana je do 5. juna.

Njemački proizvođači automobila trenutno prodaju 30%-40% svoje proizvodnje na kineskom tržištu, što ih čini potencijalnom metom za moguće kineske protivmjere u slučaju evropskih kaznenih carina.

Ukoliko dođe do trgovinskog sukoba između Europe i Kine, to bi moglo imati značajne posljedice za njemačku autoindustriju, koja je jedna od ključnih grana njemačke ekonomije. Proizvođači automobila se nadaju da će se sukobi riješiti dijalogom i pregovorima, kako bi se izbjegle štete za sve strane.

Nadamo se da će obije strane uspjeti pronaći kompromis kako bi se očuvao napredak u sektoru električnih automobila i osiguralo fer poslovanje na međunarodnom tržištu. Pratite nas za najnovije informacije o ovoj temi na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na našem X nalogu.