Cene nafte i goriva u ovom trenutku su stabilne, barem dok se situacija oko transportne rute kroz Suecki kanal ne reši, a cene su pokazale konstantan rast od početka godine.

Cena nafte je porasla sa 76 dolara za barel na 82 dolara od 8. januara, što se odrazilo i na cene goriva na tržištu, koje je reperno za naš region. Međutim, cena goriva ne raste toliko brzo kao cena nafte. Iako je cena benzina za isporuku na Jadranu rasla od početka decembra, poslednjih dana je imala period stabilizacije, ali sada ponovo beleži rast.

U proteklih nedelju dana, cena benzina, koja je reper za izračunavanje srpske cene benzina, porasla je sa 56,97 na 508,22 dolara za tonu. Cena dizela se takođe povećala, sa 798,54 na 807,73 dolara za tonu, što predstavlja rast od 1,15%.

Kao rezultat ovog rasta cena nafte i goriva i nestabilne situacije oko transportne rute kroz Suecki kanal, danas su se ponovo promenile cene osnovnih goriva na srpskim pumpama. Gorivo je poskupelo za dva dinara, pa se litar premijum benzina BMB95 sada plaća 178, a litar evrodizela bez aditiva 198 dinara.

Ovime je nastavljen rast cena, koji je preokrenuo trend pada, a prethodno dizel nije poskupljavao 14 nedelja zaredom, a benzin 16 nedelja.

U Srbiji su maloprodajne cene goriva na pumpama određene prema uredbi o ograničenju cena goriva, koja je doneta sredinom februara 2022. godine i kojoj se važnost produžava svaki mesec. Aktuelno produženje je do 2. februara.

Uredba propisuje da se cena derivata formira na osnovu srednje veleprodajne cene koju utvrđuje Ministarstvo energetike i rudarstva. Ova cena se zasniva na prosečnoj veleprodajnoj ceni u Srbiji, na koju se dodaju odobrena maloprodajna marža i PDV. Za formiranje veleprodajne cene ne uzima se u obzir fabrička cena domaće rafinerije, već prosek kotacija cena određenog goriva na berzi za tržište Mediterana (PLATTS CIF Mediteran, za luku u Đenovi/Lavera).

Uz sve to, situacija oko transportne rute kroz Suecki kanal i dalje je neizvesna, što dodatno utiče na nestabilnost cena nafte i goriva. Sve ove promene i nesigurnosti u ekonomiji ostavljaju značajan uticaj na džepove potrošača, ali i na privredu i tržište općenito. S obzirom na sve navedeno, očekuje se da će cene nafte i goriva i dalje biti podložne promenama u narednom periodu, dok se situacija oko Sueckog kanala ne reši.