U Pjongjangu se kreće vrlo malo vozila i većina građana se služi pješačenjem i biciklizmom. Međutim, nedavno objavljeni video snimak otkriva da na ulicama glavnog grada Sjeverne Koreje ipak ima i nekoliko luksuznih automobila, koji su striktno gledano zabranjeni za prodaju u zemlji.

Snimak je objavio bivši stanovnik Sjeverne Koreje na Jutjubu i na njemu se mogu videti automobili kao što su Mercedes, Toyota, Lexus i čak i Audi Q7. Ovo otkriće izazvalo je iznenađenje o tome kako su ovi automobili dospele na ulice Pjongjanga, s obzirom na stroge sankcije koje zemlju koče u izvozu i uvozu robe.

Svetske sile i Sjeverna Koreja nisu u srdačnim odnosima, a dugogodišnje sankcije utiču na to kakvu robu ova izolovana azijska zemlja može nabaviti iz spoljnog sveta. Upravo zbog ovih sankcija, većina vozila u Pjongjangu stiže putem sumnjivih kanala, često preko Kine i drugih prijateljskih država.

Na snimku se može videti nekoliko starijih modela Mercedesa, kao i Toyota Highlander prve generacije i Lexus LX treće generacije. Iznenađujuće je i to da se na kraju snimka pojavljuje i Audi Q7, što dodatno budi radoznalost o tome kako su ovi retki i luksuzni automobili dospele u zemlju koja je poznata po svojoj izolaciji.

Iako kvalitet snimka nije najbolji, ipak je jasno da su ovi automobili prisutni na ulicama Pjongjanga, iako je posedovanje vozila uglavnom rezervisano za prestižne članove društva. Ovaj snimak je takođe budio sumnje o tome kada je i kako nastao, ali se pretpostavlja da je star nekoliko godina.

Ovo otkriće je pokrenulo mnoga pitanja o tome kako je moguće da se ovi automobili nađu na ulicama Sjeverne Koreje, posebno imajući u vidu rigorozne kontrole i zabrane. Pjongjang je poznat kao izolovani glavni grad zemlje koja je decenijama bila pod međunarodnim sankcijama, što dodatno zbunjuje javnost ove svetske političke situacije.

Snimak je izazvao interesovanje i kod stručnjaka za međunarodnu politiku, koji su zbunjeni kako luksuzni automobili dospevaju u zemlju koja je pod takvim pritiskom međunarodnih sankcija. Mnogi se pitaju da li su ovi automobili u vlasništvu vrlo malog broja građana koji su deo elita, ili postoji neki drugi kanal kroz koji su ovi automobili dospeli u zemlju.

Uprkos svemu, ova situacija postavlja nova pitanja o tome koliko su efikasne međunarodne sankcije i kako one zaista utiču na život običnih građana Sjeverne Koreje. Takođe, izaziva radoznalost o tome koliko je zapravo zemlja otvorena za spoljni svet i kako luksuzna roba poput ovih automobila dospeva u njene ulice.

Ovo otkriće će sigurno ostati tema interesovanja javnosti, posebno s obzirom na kompleksnu poziciju Sjeverne Koreje na međunarodnoj političkoj sceni. S obzirom na to samo će se vreme pokazati da li će biti novih informacija o ovom iznenađujućem snimku i prisustvu luksuznih automobila na ulicama Pjongjanga.