U Seulu se pripremaju novi zakoni koji će regulisati korišćenje podzemnih garaža za električna vozila koja imaju baterije napunjene na više od 90 odsto kapaciteta, kao i ograničenje punjenja na javnim punionicama na 80 odsto kapaciteta. Ova odluka je donesena nakon incidenta koji se desio kada je Mercedes EQE samozapalio u podzemnoj garaži, rezultirajući oštećenjem 880 vozila i prekidom električne energije i vode za 1.600 domaćinstava sedam dana.

Korejski mediji izveštavaju da će novi zakon stupiti na snagu do kraja septembra, a mnogi stručnjaci za električna vozila u zemlji se protive ovim pravilima. Tokom protekle tri godine, u Južnoj Koreji je prijavljeno 139 požara na električnim vozilima, od kojih se samo 26 dogodilo tokom punjenja. Za poređenje, 68 požara su nastala tokom vožnje, dok je još 36 bilo dok je električno vozilo bilo parkirano.

Ova nova pravila su izazvala žustre debate među stručnjacima i korisnicima električnih vozila u Južnoj Koreji. Dok jedni smatraju da su ograničenja potrebna radi sigurnosti, drugi tvrde da će ova pravila sputati razvoj električne mobilnosti.

Električna vozila postaju sve popularnija širom sveta, ali sa njihovom popularizacijom dolaze i izazovi vezani za sigurnost. Incidenati poput samozapaljenja Mercedesa EQE u Seulu pokazuju potrebu za strožijim pravilima i merama predostrožnosti.

U međuvremenu, vlasti u Seulu razmatraju i druge opcije za poboljšanje sigurnosti električnih vozila. Planiraju da investiraju u razvoj infrastrukture za brže reagovanje na požare koji mogu nastati na javnim punionicama ili u podzemnim garažama.

Stručnjaci ističu da je potrebno kontinuirano raditi na unapređenju sigurnosti električnih vozila i infrastrukture kako bi se smanjio rizik od incidenta poput onog koji se desio u Seulu. Uvođenje novih pravila i investicija u sigurnosne mere mogu pomoći u osiguravanju bezbednog korišćenja električnih vozila za sve korisnike.

Dok se nova pravila u Seulu pripremaju za primenu, očekuje se da će se i druge zemlje suočiti sa sličnim izazovima vezanim za sigurnost električnih vozila. Uvođenje striktnijih pravila i ulaganje u sigurnosne mere mogu pomoći u očuvanju integriteta sistema električne mobilnosti, dok se istovremeno promoviše održiva i ekološki prihvatljiva alternativa tradicionalnim vozilima sa unutrašnjim sagorevanjem.