Akio Toyoda, bivši izvršni direktor i sadašnji predsjednik Toyote, nedavno je doživeo nezgodu na stazi Šimojama u Japanu sa svojim sportskim automobilom GR Yaris. Tokom vožnje sa suvozačem Norihikom Kacutom, njihov reli automobil udario je u nešto što izgleda kao gomila šljunka, što je rezultiralo prevrtanjem vozila. Srećom, obojica učesnika su prošli bez povreda.
Nakon incidenta, Toyota je odlučila javno prikazati teško oštećeni automobil kao deo ceremonije otvaranja svog novog Tehničkog centra Šimojama. Ova odluka ima za cilj da pokaže kako kompanija testira svoje automobile do krajnjih granica. Obično se oštećena vozila popravljaju i podvrgavaju dodatnim testovima, ali Toyota je napravila izuzetak u ovom slučaju.
Akio Toyoda je poznat po svom entuzijazmu za trke i visokim performansama vozila. Čak je učestvovao u brojnim trkačkim događajima pod pseudonimom „Morizo“. Iako je sada predsjednik kompanije, i dalje aktivno učestvuje u auto-trkama. Često vozi sportski GR Yaris, ali ne bez incidenta, kao što je nedavni slučaj na stazi Šimojama.
Staza Šimojama je deo Tojotinog Tehničkog centra Šimojama, koji je počeo sa radom u aprilu 2024. godine. Na ovoj stazi se odvijaju brojni testovi i razvoj novih modela vozila kompanije. Akio Toyoda redovno koristi stazu za testiranje svojih automobila, što je bio slučaj i kod nedavne nesreće sa GR Yarisom.
Snimci iz vozila prikazuju trenutak udara i prevrtanja automobila, nakon čega su se Toyoda i Kacuta uspjeli bezbjedno izvući iz vozila. Obojica su prošli bez povreda, što je svakako olakšavajuća okolnost nakon ovog neplaniranog incidenta.
Toyota je poznata po svojoj predanosti kvalitetu i sigurnosti vozila, te je odluka kompanije da javno prikaže oštećeni automobil u sklopu ceremonije otvaranja novog Tehničkog centra Šimojama korak ka transparentnosti u procesu testiranja automobila. Ovim je želela pokazati javnosti kako su njeni vozila testirana na ekstremne situacije kako bi se osigurala njihova pouzdanost i sigurnost.
Nesreća na stazi Šimojama sa Akio Toyodom ponovo je skrenula pažnju na važnost sigurnosti u auto-sportu. Iako je rizik sastavni deo trkačkih događaja, bezbjednost vozača i suvozača je uvijek najvažnija. S obzirom na to da su Toyoda i Kacuta prošli bez povreda, incident je mogao završiti mnogo gorim ishodom.
Uprkos ovom incidentu, Akio Toyoda nije izgubio svoju strast prema automobilima visokih performansi i auto-trkama. On je i dalje aktivan kao vozač i entuzijasta, te ostaje predan razvoju Toyota vozila sa vrhunskim performansama. Njegova neustrašivost i predanost trkama ostaju prisutne, unatoč nekim manjim nezgodama kao što je nedavni slučaj na stazi Šimojama.
Ukupno gledano, incident na stazi Šimojama sa Akio Toyodom i njegovim GR Yarisom je podsjetnik na rizike koje vozači preuzimaju u auto-sportu, ali i na važnost sigurnosti kao prioritetnog cilja. Toyota je pokazala svoju posvećenost testiranju i sigurnosti svojih vozila, što je važan korak ka očuvanju integriteta brenda i povjerenja potrošača.
