Njemački dobavljač auto-dijelova ZF predstavio je revolucionarni sistem za kočenje koji radi bez potrebe za tečnošću za kočnice ili hidraulikom. Umjesto toga, ovaj sistem koristi električni motor direktno na točku za obezbeđivanje sile kočenja. ZF obećava da će zaustavni put vozila biti devet metara kraći od vozila sa konvencionalnim kočnicama prilikom zaustavljanja sa 100 km/h na 0 km/h.

Osim boljih performansi, novi sistem za kočenje omogućava i povećanje dometa električnih vozila za 17 odsto zahvaljujući efikasnijoj rekuperaciji. Pored toga, očekuju se i niži troškovi održavanja, kao i manja emisija sitnih čestica tokom korišćenja vozila.

ZF pruža proizvođačima vozila mogućnost da kombinuju klasične hidraulične kočnice sa novim električnim sistemom za kočenje, u zavisnosti od njihovih specifičnih zahteva. Hibridni oblici su takođe mogući, na primer kombinacija hidrauličnog sistema na prednjoj osovini i električnog sistema na zadnjoj osovini.

Kompanija nije otkrila tačan datum lansiranja ovog inovativnog sistema na tržište, ali se očekuje da će on postati dostupan proizvođačima vozila u skorijoj budućnosti.

Novi sistem za kočenje predstavlja korak napred ka većoj efikasnosti i bezbednosti u saobraćaju, obećavajući potrošačima bolje performanse i niže troškove održavanja. Revolucija u automobilskoj industriji se nastavlja, a ZF je ponosan što je deo ovog napretka.

Ostanite informisani o najnovijim dešavanjima u auto-industriji tako što ćete nas pratiti na našoj Facebook i Instagram stranici i preko našeg X naloga.