Opel Calibra, jedan od kultnih modela iz Opelove istorije, ostaje upamćen kao posljednji značajniji kupe koji je proizvela ova kompanija. Ovaj automobil je svojim atraktivnim izgledom i performansama obeilježio 1990-e godine, ali nažalost nije dobio nasljednika.

Calibra je bio dostupan isključivo kao kupe model, iako je postojala i ideja o proizvodnji kabrio verzije. Međutim, nakon analize tržišne konkurencije, odlučeno je da se odustane od proizvodnje kabrioleta zbog očekivanih problema u smislu cijene i težine.

Kada je prvi put predstavljen, Calibra je bio među najaerodinamičnijim automobilima na svijetu, a iako je nudila impresivne performanse, cijena mu je bila pristupačna. Modeli su bili dostupni sa nekoliko različitih motora, počevši od 2.0i sa 116 konjskih snaga, pa sve do popularne 16V verzije sa 150 konjskih snaga.

Kompanija Valmet Automotive je radila na razvoju kabrio verzije Calibre, ali je zbog kompleksnog sistema sklapanja krova i visoke mase vozila, odustala od komercijalizacije. Na kraju su proizvedena tek dva ili tri prototipa kabrioleta.

Iako Calibra nije dobila zvaničnu kabrio verziju, neki nezavisni karoseristi su ponudili prerade, ali su one ostale prilično nepopularne zbog visoke cijene. Na primjer, za instalaciju spuštajućeg krova jedan tjuner je naplaćivao čak 28.000 maraka, što je u tom periodu bilo skuplje od sličnih prerada na vozilima konkurentskih marki poput Audija 80 kabrio.

Opel Calibra će zauvijek ostati upamćen kao jedan od najatraktivnijih modela 1990-ih godina, sa svojim karakterističnim dizajnom i solidnim performansama. Iako nije dobio nasljednika u vidu kabrio verzije, ovaj automobil će ostati u srcima ljubitelja automobila kao jedan od klasika Opelove ponude.

Ostanite informisani o najnovijim vijestima iz svijeta automobila tako što ćete pratiti našu Facebook i Instagram stranicu, kao i naš X nalog.